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战车轰隆隆的开赴战场

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楼主
发表于 2015-8-29 21:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 纳粹机器 于 2015-8-29 21:20 编辑

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欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2015-8-29 21:33 | 只看该作者
动力组


3
发表于 2015-8-29 21:35 | 只看该作者

4
发表于 2015-8-29 21:43 | 只看该作者
没上无刷差评
5
发表于 2015-8-29 21:44 | 只看该作者
发射~
6
 楼主| 发表于 2015-8-29 21:47 | 只看该作者
本人非常热衷于坦克装甲车辆的研究,可能大伙对这款车比例陌生,纵观现代战争,该车都伴随坦克参与军事行动。
下面就让我们去解密这款战车,走 让我们去BMP的车间一探究竟
机动部件结构紧凑,主离合器,变速箱及转向装置组合为一体;机油箱与加温装置,水散热器和机油散热器与引射装置均分别组成1个单元。采用液压助力操纵,驾驶轻便。
一具V6水冷引擎,输出马力350到400
动力仓
炮塔的空间非常拮据
尾部特写【裸车体】
操纵杆都连接左边的驾驶席
典型的俄式布局
波箱总装车间
等待装配的BMP2型
来个鸟瞰
沿袭了优良的T-34坦克引擎的成果
装配车间


7
发表于 2015-8-29 22:04 | 只看该作者
8
发表于 2015-8-29 22:29 | 只看该作者
动力组为什么会一边两电机,解释一下吧
9
发表于 2015-8-29 22:31 | 只看该作者
牛XX。
10
发表于 2015-8-29 23:11 | 只看该作者
军火广告
11
发表于 2015-8-29 23:29 | 只看该作者
顶一个,少见的装甲厂组装车间
12
发表于 2015-8-30 00:11 | 只看该作者
不错!能浮渡就好了
13
发表于 2015-8-30 09:43 | 只看该作者
。。。。。。
14
发表于 2015-8-30 12:52 | 只看该作者
这用的是什么履带,跟驱动轮?
15
 楼主| 发表于 2015-8-30 18:30 | 只看该作者
Jeamy 发表于 2015-8-29 22:29
动力组为什么会一边两电机,解释一下吧

双流波箱就是一大一小两电机,大的负责驱动,小的负责转向。
16
 楼主| 发表于 2015-8-30 18:42 | 只看该作者

兄台言重了,科普一下而已
17
 楼主| 发表于 2015-8-30 18:46 | 只看该作者
AIbluecapf 发表于 2015-8-29 23:29
顶一个,少见的装甲厂组装车间

反正都是俄方展示的,顺便拿来科普一下

18
 楼主| 发表于 2015-8-30 18:52 | 只看该作者
zgchen 发表于 2015-8-30 00:11
不错!能浮渡就好了

这如果是全密封的也浮渡不了,太重了

19
发表于 2015-8-30 18:55 | 只看该作者

20
 楼主| 发表于 2015-8-30 18:55 | 只看该作者
drsyn 发表于 2015-8-30 12:52
这用的是什么履带,跟驱动轮?

谢尔曼坦克履带和驱动轮,
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