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原帖由 大晶牙 于 2006-4-26 15:40 发表
我修过一只手机,里面的结构超简单,就是一个涡轮。涡轮中心是夹持装置,旋转靠高压气流,涡轮在涡轮腔的气垫上旋转,既解决了润滑的问题,也解决了散热的问题!顺便告诉你,涡轮手机是很不容易坏的,因为他的结 ...
高压空气轴承(气垫)应用在涡喷里面我听说过,但是即使我在当兵时看过很多型号的涡喷(涡扇)大修、我仍然没见过那东西;第一次见到那东西是在19年前一家外企打工的时候,当时这东西用在一台精密刀具研磨机上面,因为使用小功率的马达驱动定位、所以使用高压空气轴承来支撑主轴,我曾经因为好奇在没开机的状态下转动主轴、结果换来总工程师的ㄧ顿臭骂,原来要转动主轴必须要在开机情况下高压空气进了轴衬将主轴抬离主轴才能在不损伤衬套的情形下运转,否则含油的空气衬套可能会发生磨损的情况!据说这东西真圆度只要偏差0.008mm的状态下就会发生主轴”搁浅”的状态………
依据这个使用状态、高压空气轴承”很难使用在无前置压力的状态下”!因为就算轴的硬度达到HRC58、轴面粗糙度达到RA0.2以下仍难以达到不磨损衬套的状态,要应用在随即驱动的”手机”上想必很难,您说的那个部分叫作气穴,跟气垫差很远。 |
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