Graupner KOMET 200HV COOL版本很快问世，目前进入最后的测试阶段，近期全球上市。

OpenHobby

Graupner KOMET 200HV COOL版本很快问世，这款由德国和韩国一起研发的主板，目前进入最后的测试阶段，近期全球上市，下面分享几张样品的图片，Graupner电调爱好者在不久的时间内就能亲自拿到这款200A电调了。我们Graupner电调部门主打的是双向回传系统，即为Graupner遥控器直接设定与观看数据，及时的在外场了解动力系统状态，所以在这点上Graupner遥控器用户也有更好的体验，其他品牌遥控器可透过设定卡在外场设定，设定卡照样能观看数据哦！没错，多元化的设计就是这点比较方便，目前我拥有全尺寸直升机的所有电调型号（Graupner T18A-45-50-60-70-100A..T80HV-100-120-160HV..）当然也不能少了一款可以用于14S动力的大型机器用的电调，也可以用于直升机竞速飞行的200HV，这也是完善我们电调产品部门的一款产品，我们公司拥有很多产品，而双向传输电调系列只是其中一小块，下面来看看测试样品的尺寸对比：


风扇可不加，这是临时找来用的，和G160一样，风扇采用温控自动启动模式，当温度高于40度，自动开始转，风扇接在电调本体，无需延长线到接收器。




测试用的是RC PROPLUS最新的PRO S7插头，大一号尺寸更稳定。




接马达这端用的是6MM的通用型号插头，也是RC PROPLUS，使用耐高温带胶热缩管。




和我们160 OPTO对比体积




尺寸明显大很多，有的机器不方便安装，直接使用160HV即可，目前团队很多世界级大师都在使用160HV OPTO这款电调比赛，未来他们将使用这款200HV OPTO。




厚度对比，这也就体现出了160A的优势了，700级别能胜任，加上体积小性能优异。




如果使用在竞速机上的话还比较好哦！这体积很多竞速机器都能装配，这颗马达是世界纪录保持的马达，采用1.8MM漆包线定制，15000+瓦功率，要爆表的数据！撑不撑得住看看？竞速首先要解决的就是动力，而后再是本身竞速机机体。




相关设定：和其他Graupner电调一样，直接观看教学视频进行设定，更多详细的数据及测试视频后面陆续曝光，谢谢关注！



Graupner OpenHobby。

q748169667

stefaniese

我去啊 200A啥概念啊 ，，，，

shawnyin

我的雷虎E820终于可以有电调了

VOK

看着都有种黑科技的感觉

天空2013

万世巨星

没BEC比较遗憾，好盈有款160带BEC的，YGE有200A而且很轻，K牌就不说了，这么大的体积还要加接受电有点……

男孩

G160风扇那里能买到

OpenHobby

万世巨星 发表于 2015-7-28 01:03
没BEC比较遗憾，好盈有款160带BEC的，YGE有200A而且很轻，K牌就不说了，这么大的体积还要加接受电有点……
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目前先出OPTO版本，后面会推出带BEC的版本，不过建议用户都使用无BEC版本的电调，无论是什么品牌 200HV，当使用在剧烈飞行时为了保证更重要的安全性，使用外接接收器电池时在电池损坏或者其他故障时，还有接收电能控制机体熄火修正然后降落！不然就会全机失控坠毁，还有的模友是使用内部BEC但也加了安全卫士--后备电源，但基本上和外置的2S直驱或者外置BEC重量一样，占地面积也基本一样，所以建议直接用OPTO的版本加2S直驱，不嫌麻烦的模友也不必担心，为了满足各种需求，我们也会推出带BEC的版本，谢谢。