手绕100S尾电机两个，效果不好, 大家一起帮忙看看什么原因？

ATW · 发表于 2015-2-27 16:09

两台100S的尾电机的线都断了，一个是炸出来的，另一个是自己不小心拉断的。过年买不着配件于是自己动手绕。
拆的时候记下来时星形绕法，每极19圈。开始用0.18的线绕，18圈位置不够（可能技术不够好吧），只好绕了16圈。另一个用0.16的绕了19圈。
试飞发现用0.18绕16圈的悬停航线OK，一翻就跑尾，发热厉害。
用0.16线绕19圈的悬停航线OK，温柔翻也OK，但大螺距蛙跳就跑尾，发热正常。
兄弟们有自己重绕过100S尾电机的分享一下？

plaaf杰 · 发表于 2015-2-27 17:14

本帖最后由 plaaf杰于 2015-2-27 18:14 编辑

为啥不绕回18圈的？再不改变其他的情况下圈数越多KV值越低

屎涕粪粥 · 发表于 2015-2-27 18:10

plaaf杰发表于 2015-2-27 17:14
为啥不绕回18圈的？再不改变其他的情况下圈数越多KV值越高

尿了，你就扯吧。。。。

ATW · 发表于 2015-2-27 18:23

plaaf杰发表于 2015-2-27 17:14
为啥不绕回18圈的？再不改变其他的情况下圈数越多KV值越低

可能我手工不够好，0.18的线19圈绕不进去，用什么工具或者方法能把线绕的紧密些吗？

yoshi163 · 发表于 2015-3-4 10:01

我一般18圈，有时候数的不准，线好像用的是0.16，每股差个一两圈问题不大，我的飞起来都没问题

diy6609 · 发表于 2015-3-4 10:44

剪成三條繞6圈不就18圈了,一條一條繞繞到18圈投都暈了!

IGV · 发表于 2015-3-4 11:15

我也正在重绕，学习了。不过我数出来是20圈呀，线径是0.16mm没错。想绕好后在出线的位置加点704硅胶，目的是有点缓冲，要不然尾电机一个移位就齐根断线了。我原厂的尾电机就是如此断线损坏的。
另一个就是在接电调板的针式插头的后部多加几节热缩管，将引线的铜丝完全包裹起来；愿厂的在此处多露出铜丝，我看多捏几次都有断线的可能。

IGV · 发表于 2015-3-4 11:19

写好的回复怎么就相似度高了？HCP100S的尾无刷电机确实有这个毛病，别说甩掉，移个位，都齐根断线。正在重绕呢。

fq1219 · 发表于 2015-3-5 15:04

18圈 0.16到0.18 的线没问题。

ATW · 发表于 2015-3-6 16:06

yoshi163 发表于 2015-3-4 10:01
我一般18圈，有时候数的不准，线好像用的是0.16，每股差个一两圈问题不大，我的飞起来都没问题

好的。听你这么一说我信心增加了，周末再试试。

ATW · 发表于 2015-3-6 16:06

IGV 发表于 2015-3-4 11:15
我也正在重绕，学习了。不过我数出来是20圈呀，线径是0.16mm没错。想绕好后在出线的位置加点704硅胶，目的 ...

好经验。

ATW · 发表于 2015-3-6 16:09

fq1219 发表于 2015-3-5 15:04
18圈 0.16到0.18 的线没问题。

我老眼昏花啊。是不是应该从左到右一圈圈排过去，再从右到左一圈圈排回来呢。

有经验的兄弟们给大家讲讲怎样才能排密些好吗？

zerg · 发表于 2015-3-6 23:18

线要拉直，每圈都整理一下，就能绕多

diy6609 · 发表于 2015-3-7 00:38

本帖最后由 diy6609 于 2015-3-7 00:41 编辑

以100S的尾無刷重繞 ,0.15漆包線裁75~80CM 共9條每3條為一股繞6圈 ,繞線前準備一隻較牢靠的木製或橡膠製耳扒整線用不熟多繞幾次及可如圖

IGV · 发表于 2015-3-7 09:47

本帖最后由 IGV 于 2015-3-7 10:10 编辑

我重绕HCP100S尾马达。
准备的工具

铜线

拆出来的定子

尾方管加上热缩管避免裂开

绕好后装回尾电机座果断用锣丝固定尾电机避免再次脱出

ATW · 发表于 2015-3-7 13:35

diy6609 发表于 2015-3-7 00:38
以100S的尾無刷重繞 ,0.15漆包線裁75~80CM 共9條每3條為一股繞6圈 ,繞線前準備一隻較牢靠的木製或橡膠 ...

学习了，用耳勺整线的方法好。

另外不懂请教一下兄弟，3股绕6圈跟1股绕18圈效果一样吗？我怎么感觉3股绕6圈等同0.3-0.4线径的绕6圈了，出来的KV值就不同了吧？

diy6609 · 发表于 2015-3-7 14:20

本帖最后由 diy6609 于 2015-3-7 14:35 编辑

您單線去繞18圈和 3線去繞6圈線徑相同的情況下 KV值是一樣的 ,多線繞法比原廠單線繞法更耐用 ,既然要重繞何不用多線繞法呢?

補述一下一般原廠是用三條單線一個電閘去繞18圈 ,多線的繞法是減少圈數單線改三線一個電閘去繞6圈其餘都沒變 , 好處是KV值相同縮短繞線時間 (省2/3) 出線端更牢靠!

ATW · 发表于 2015-3-7 14:37

diy6609 发表于 2015-3-7 14:20
您單線去繞18圈和 3線去繞6圈線徑相同的情況下 KV值是一樣的 ,多線繞法比原廠單線繞法更耐用 ,既然要重 ...

这样真是一举两得啊，既减少了绕线时间，三股线出来还更结实了。

原厂电机生产就应该采用这种方案啊！

diy6609 · 发表于 2015-3-7 15:37

本帖最后由 diy6609 于 2015-3-7 15:41 编辑

重復發文有勞網管刪文

diy6609 · 发表于 2015-3-7 15:38

本帖最后由 diy6609 于 2015-3-7 15:40 编辑

ATW 发表于 2015-3-7 14:37
这样真是一举两得啊，既减少了绕线时间，三股线出来还更结实了。

原厂电机生产就应该采用这种方案啊！ ...

提醒一下A大繞線時不要靠蠻力適當的出力整線不上膠繞18圈或3線6圈是OK的雖然小弟大概略知道重繞竅門半小時繞完沒用電錶查線就上機測試 ,新手重繞是要小心漆包線受損短路嚴重的電子變速器(電調)就會燒了還是要注意短路的問題!

手绕100S尾电机两个，效果不好, 大家一起帮忙看看什么原因？

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