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今天第一次室外航线,结果炸机

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楼主
发表于 2006-3-26 16:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
当时风力4~6级,在家附近找了个空旷的地方。

先悬停下,X400抗风性一流,4~5级风基本没太大影响。

好了,放开胆子飞到15米左右高度,风的影响还是不大,开始试着飞了两圈航线。

自我感觉还不错,虽然是第一次航行,但也很满足了。

结果旁边有位懂模型的老人,聊了几句才知道是本市航模协会主席,哈哈~~~

聊了一阵儿后继续飞行,这次升空后,还是在15米左右高度。

当转向时机身侧对上风区,突然风力加大,估计6级以上了,机身突然晃了一下。机身大约成了80度

侧飞,此时有些慌了,尽力控制飞机进入顺风飞行,并转为平飞。慢慢降低飞行高度,速度很快,接

近地面后由于紧张没有大力拉起,机头正顶在一个土包上。哎~~~~

损失:大桨 + 螺距摇臂*1 + 脚架 + 机身有少许变形 + 挤坏舵机两颗  + 电池被电池架压了个小

坑,回来量电压正常,回头仔细检查下。












[ 本帖最后由 网上无美女 于 2006-3-26 18:22 编辑 ]

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沙发
发表于 2006-3-26 16:58 | 只看该作者
风太大了,很危险!X400真不错!
3
发表于 2006-3-26 17:10 | 只看该作者
机架变形严重吧,挤坏舵机了   这就是金属机身的弊端。建议楼主用2MM的玻纤,肯定没问题的。呵呵
4
发表于 2006-3-26 17:23 | 只看该作者
对,这就是X 400的金属机身的弊端!容易变形,没弹力!
5
 楼主| 发表于 2006-3-26 18:19 | 只看该作者
高速撞地,实在是太重了。

这么摔塑料的机身就大卸八块了,碳的也难逃厄运啊

利与弊是相互存在的。

不过话说回来,飞机真是不错的。
6
发表于 2006-3-26 21:38 | 只看该作者
同情,下次找没风的天气飞啊.
还有4面悬停先练好再飞航线吧.你会发现练好了4面悬停以后,很容易飞出漂亮的航线的.
7
发表于 2006-3-26 22:23 | 只看该作者
慰问!
8
发表于 2006-3-26 22:24 | 只看该作者
同情。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
9
发表于 2006-3-26 22:28 | 只看该作者
机是好机

可是金属机,一摔,你也太高了吧,15米,

五六层楼高了
10
发表于 2006-3-27 00:12 | 只看该作者
高手就是重炸机开此的~~~
11
发表于 2006-3-27 00:13 | 只看该作者
只是没有控制好而以,修好了再来!!!
12
 楼主| 发表于 2006-3-27 00:20 | 只看该作者
原帖由 大眼仔 于 2006-3-27 00:12 发表
高手就是重炸机开此的~~~

高手不敢当

但是再这样的话烟都买不起拉

原帖由 ESPN9987 于 2006-3-27 00:13 发表
只是没有控制好而以,修好了再来!!!


确实,当时飞机撞地时,已经把飞机修正过来了,只是当时是对头的有些蒙。如果大力的拉起来就没事了。
13
发表于 2006-3-27 04:45 | 只看该作者
慰问。。。。。。。。。。
14
发表于 2006-3-27 08:33 | 只看该作者

昨天我也是风大炸机了:(

你的SF臂和我断的一样.我是450的,不过我尾巴打弯了,我用ABS浆:( 以后决定风大坚决不上/
15
发表于 2006-3-27 09:46 | 只看该作者
慰问,电直还是在3级风以下飞吧
我的虎斑36号就是被风吹翻的,也是十几米的高度
塑料机身碎成4块,
X400待飞中
16
发表于 2006-3-27 16:55 | 只看该作者
炸得这么严重,可惜。
我还是认为风大不宜飞。
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