因为价格上的原因，从赵栋兄那里购得电动大脚车一辆。直到今天才有时间出去试车。
车子开箱给我的第一感觉就是做工不好，粗，结构不正，一看就是平跑车架加长轴大轮而成的。但用料还算皮实。
枪控还算可以，上面的纸质贴花象是儿童玩具。在家里试了一下车，觉得电调出乎意料的好，线性非常棒，刹车功能也很好用，听马达的声音应该有不凡的表现。
拆开一个减振看了一下，属那种低质货，里面只是简单的一个小管子加些凡士林，阻尼不明显，可以说减振全靠弹簧了，车子不重，还算顶得住。
带上6块电池出去试车，路上加速和转向都没问题。可能是结构的问题，重心不对，通过小区的阻速板的时候总是车头先着地，高速打满舵很容易翻车，不过在水坭路面上掉头实在是漂亮。到公园后直奔草地，车子在草地上跑也错漂亮，转弯翻车在草地上更明显了，高速刹车可能向前翻斤斗。动力十足，原来担心的减振也只是在大动作时才会觉得不足。
一块2800的电池从路上到公园跑了23分钟。还算不错。第一个电池用完后马达的温度高得吓人。细一看上面的散热片根本就是个摆设，没有贴到马达上，只是虚卡在上面，还好我带有502。把马达下下来达紧点上502，接下来的几块电池跑下来温度还可以接受。调速接收一体机温度不错。
跑第二块电池差不多完的时候车子开始卡卡直响，一听就知道是扫齿。不管它接着玩，就想看一下它还会出什么问题。现在不出以后也会出。硬是把6个电池跑完了。
回家检查车子，惊人的是原来我出门前上得很紧的轮子都松开了！！要是再玩一组电池，说不定会飞轮子！！把车子拆散，波箱里的齿轮完好。让人想不通的是前后轮传动轴少了一个轴承！应该是四个的只安了三个。舵机拆开一看真是面目全非。里面除小马达的齿轮是好的外，其它全部挂掉，足见这个型号舵机用在这里是不可能的，细往下看转向缓冲装置，一点缓冲的作用都没有，也难怪舵机死得那么惨。
总结一下：
车架结构不正，重心高。马达和电调是最满意的地方。做工不细，外观一般。娱乐性强，性能不错。价格比较合理。
[ Last edited by 子阳 on 2005-5-21 at 17:00 ] |
/1 
发表于 2005-5-21 16:52
收藏