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本帖最后由 Taurus.Mars 于 2015-2-24 22:01 编辑
之前折腾过精灵1,精灵2,F450,都因为工作太忙,折腾完没怎么玩就出了。今年8月离开了工作六年的火腿肠,从帝都转战到魔都,新工作终于有了属于自己充裕的时间。
重新折腾一次,入了精灵2\H3-3D\GoPro4Hero\Futaba14SG入手还没怎么飞,Inspire来了,2月10日拿到了双控版,额外弄了4个TB48电池、1个原厂充电器。
说说感受:
1. 箱子真不错,空间利用的比较合理,标配加5个电池,肩带,放入非常轻松,把手类似外交官箱子的软橡胶不错。不过要是能设计个两侧提手就更好了,毕竟双控很多时候都是两个人飞,一个人长时间提还是有些吃力;
2. 做工作真细,尤其是控的手感真不错,个人觉得比我14SG还不错;
3. 肩带很喜欢,尤其挂屏幕之后,比14SG那种脖子轻松不少;不过,双控版应该配两个。。。已经在TB又订了一个;
4. 电池很耐用,TB47续航就很不错,TB48更不错,第一次飞玩5个电池,觉得好累。。。
第一次飞完,感觉还有几个问题可以改进,如果是我操作不对,还请坛友告知
- 遥控器自定义键,设置一次后,重新上电还需要重新设置,例如主控自定义1设置为云台回中,下次还需要进手机里面修改;
- 安卓软件画面延迟,拿到的时候iPhone软件没出来,用了安卓的,延迟比较严重,后来换了iPhone就好很多;
- 数字图传会定格,型号是双控版,看着哥们的副控屏幕回来的,而且我用的是HDMI到监视器
接下来要做的改造,配件都已经订完了,年后回上海开工,年后上详细帖子;
多个电池同时充电的充电板,具体目标:
- 和之前的精灵2一样,一次能冲6个的,说明书电池是180w最大充电,原配充电器是3.83A,我计划做到6.5A;
- 家用、车用两不误,不过要比精灵的输入电流大很多,因为这次订升压模块;
- 家里准备用1200w的12-24v可调电源,24V-50A最大输出;
- 模块用升压充电模块,最大支持200w;
- 车上准备安装一个100AH的电瓶,外加电瓶隔离器,这次不能通过上次改造的30A电压器插孔了;
机头前方增加一个摄像头,具体目标:
- 我想有个一直能看前方的摄像头,省得云台被副控调整,我容易迷失方向,哈哈
- 摄像头用800线sony的,小巧;
- 用一个舵机云台,能俯仰水平调整的;
- 利用上原来的14SG控制云台俯仰水平调整,弄一个2008SB接收机;
- 用DJI 5.8G图传回传模拟信号;
- 以上设备由一个UEBC 12v 5v双输出的供电
加装氙气爆闪灯
- 尾巴的LED还是看不清,装2个氙气灯,由2008SB供电外加控制
遥控器改造:
感觉还是HDMI输出无延迟,画面也更加清晰,又想用手机随时调整参数,希望鱼和熊掌兼得,对了,还有个前置摄像头回传;
主副控均采用如下方案:
- 拆掉原来的支架,用铝合金的FPV显示器支架,不过只有一个1/4螺丝
- 购入相机常用的双快拆滑轨,用1/4螺丝固定到支架,两个7寸屏并排排列;
- 订购平板导航支架,想办法固定滑轨最右侧,可以放7寸以内设备,考虑iphone和ipad mini随时都能用;
- 屏幕一个接收前置摄像头的模拟视频信号,5.8G;
- 另外一个屏幕用遥控器的mini HDMI线连接到屏幕上
主控画面定格的照片
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