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50涵道 F-86(DIY中正版)首次无伤硬着陆

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楼主
发表于 2015-5-27 23:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yuyan 于 2015-5-28 18:16 编辑

F-86视频






腹部和“副油箱”处粘贴金属纤维胶带(修热水器店里淘来的,主要用途是耐热高强度捆排烟管固定用的),非常耐磨,至少混凝土地面可以着陆



95元喷火



为了解决喷火的不安定因素,首次尝试上飞控,虽然设置不到位,至少免于失速危险........


由于手机内存已满,A-10未能拍到,这个55涵道A10DIY改进的亮点在于开了双垂尾舵,普通塑胶6叶55涵道首次成功实现加胶实现动平衡!双涵道总电流控制在30A以内,非常省电此图为4S电池15V状态下的电流

整机推重比大约为0.5-0.6,改的有点重,而且飞行时发现翼载过大,不合适做大动作,需要加强。不过已经足够平稳飞行了
耗电感觉和我的 3530电机、9寸桨、的喷火差不多。同样用的是3S 2200MAH电池,上4S也绰绰有,即使提升了一点动力,推重比不过在0.8左右;再者还会增加100多克的重量,没有多大意义,这么悠闲的涵道机娱乐休闲还是很不错的

55涵道 A-10 出轨,撞树,断腿,只能手抛飞,麦田软着陆

每次改装一款新机后难免会出事故,还好是模型还能有机会一点点改进不足,俗话说好机是炸出来的这话一点不假













欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2015-5-28 00:54 | 只看该作者
好东西,
3
发表于 2015-5-28 07:46 | 只看该作者
美丽点赞

4
发表于 2015-5-28 08:04 | 只看该作者

5
 楼主| 发表于 2015-5-28 08:14 | 只看该作者
降落截图!注意开启减速,多亏了它,才能在较短的距离内有效减速
























6
发表于 2015-5-28 09:09 | 只看该作者

7
发表于 2015-5-28 15:59 | 只看该作者
大神你的标题错了
8
发表于 2015-5-28 18:04 | 只看该作者
我的 佩刀要去了油箱才能飞
9
 楼主| 发表于 2015-5-28 18:19 | 只看该作者

谢谢提醒!86打成68了,现已纠正,哈哈

10
发表于 2015-5-28 22:04 | 只看该作者
爽飞呀
11
发表于 2015-5-28 22:14 | 只看该作者
看样子 有时候技术是逼出来的
12
发表于 2015-5-28 22:15 | 只看该作者
看样子 有时候技术是逼出来的
13
发表于 2015-5-28 23:05 | 只看该作者



86是用什么动力能垂直起飞求教

14
 楼主| 发表于 2015-5-29 08:40 | 只看该作者
吴国华 发表于 2015-5-28 23:05
86是用什么动力能垂直起飞求教

涵道:RCBLOG涡喷声浪RC50/11喷气式涵道动平衡组合/50涵道 11叶/14.8V
电调:
好盈40A电调(非天行者)

电池:
富力4S 1600MAH电池


15
发表于 2015-5-29 13:17 | 只看该作者
强人,顶
16
发表于 2015-5-29 15:01 | 只看该作者
yuyan 发表于 2015-5-29 08:40
涵道:RCBLOG涡喷声浪RC50/11喷气式涵道动平衡组合/50涵道 11叶/14.8V
电调:
好盈40A电调(非天行者) ...

高动力

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