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老兵真谛

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楼主
发表于 2014-3-14 13:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
谁都未曾料到如今小四轴的稳定性、抗风性以及特技动作的可操纵性竟是那么优秀!一路走来的老航模初次感受用震惊来形容一点也不为过。从固定翼到直升机、忽略双桨机、即便是450、650也是不及它的。坛中航模老兵一言中的:想想以前走过的路,全是废的!对此我深有同感。尽管小四轴们气派不及固定翼、声势难敌450,但这都是起飞前的架势,一旦飞到百米开外,遥控飞行的体验就跟操纵小四轴没多大差别了。
进一步想想,那些大家伙能在室内安静地起飞不吵醒你家宝贝吗?能优雅自得地从房间飞到客厅吗?能从窗户、阳台飞向室外、巡航完毕再飞回家来吗?不用太高,就从3、5米高度砰然坠地,大家伙们还能立马起飞的吗?显然不能。
遥控大家伙的乐趣小四轴都有,飞小四轴的好处大家伙却及不上一半。姑且不论资金投入、不提成本维护、不比安全系数、不说事故传闻,单就亚马逊、ebay、阿里、淘宝网节节攀升的销量就是小四轴们完胜的例证了。


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沙发
发表于 2014-3-14 13:52 | 只看该作者
本帖最后由 borneol 于 2014-3-14 14:24 编辑

小四轴抗风一样?
遥控大家伙的乐趣小四轴都有?包括挂5D2之类的全副机作业么?
直升机动能跟多轴高出太多级别。。有可比性么?
论耐炸,九鹰260A直升机随便啪啪啪~~~ 带着偏见是不能有正确看法滴。

如果要论销量来说,小四轴肯定能超过直升机。首先,飞直升机需要舵面反射,是需要训练的,外行飞很难很难。四轴带自稳,是个孩子知道怎么推油门就能飞起来。
综上所述,四轴销量多是因为门槛比直升机还低很多,没有机械结构,维修基本就是换桨。。。。除了简单,其他飞行器能带来的乐趣,小四轴是替代不了的。


3
发表于 2014-3-14 14:05 | 只看该作者
顶楼上
4
发表于 2014-3-14 14:29 | 只看该作者
我就随便看看
5
发表于 2014-3-14 16:58 | 只看该作者
同意二楼,四轴之所以销量高,是因为很多人飞不好直升机。
来自安卓客户端
6
发表于 2014-3-15 11:19 | 只看该作者
四轴的崛起是必然的
7
发表于 2014-3-15 11:52 | 只看该作者
楼主观点差矣!
小四轴就是玩具,充其量也只能玩几个空翻,玩多了也就厌倦了。
固定翼或直机所能完成飞行科目远非四轴所能比及的,即使是杨格设计的变矩四轴也没法完成直升机的F3C、F3D的基本动作。固定翼3D的吊机科目也远比四轴刺激。
相对四轴,固定翼、直机的难度门槛,更会激发玩友的激情,每当攻克一个难度、掌握一项技巧时的那种满足和成就感,远非四轴那样瞬间上手感觉所能比的。
老实说,如果离开现在的高科技电子技术的话,四(多)轴飞行器应该是操控难度远超固定翼和直机的。以此而言,利用现代电子技术,固定翼和直机同样也降低了飞行门槛。更别说还有飞行模拟软件这样的神器,门槛和损失已经不是问题了。我这里有个模友玩模拟器半年后,直接上手电直玩3D,倒飞奇稳令人刮目。但是调机等技术活还是要靠我们帮忙和指点......
8
发表于 2014-3-15 11:54 | 只看该作者
borneol发表于2014-03-14 13:52:16
本帖最后由 borneol 于 2014-3-14 14:24 编辑

小四轴抗风一样?{:1_71:}
遥控大家伙的乐趣小四轴都有?包括挂5D2之类的全副机作业么?{:1_71:}
直升机动能跟多轴高出太多级别。。有可比性么?{:1_71:}
论耐炸,九鹰260A直升机随便啪啪啪~~~ 带着偏见是不能有正确看法滴。

如果要论销量来说,小四轴肯定能超过直升机。首先,飞直升机需要舵面反射,是需要训练的,外行飞很难很难。四轴带自稳,是个孩子知道怎么推油门就能飞起来。
综上所述,四轴销量多是因为门槛比直升机还低很多,没有机械结构,维修基本就是换桨。。。。除了简单,其他飞行器能带来的乐趣,小四轴是替代不了的。
对于大部分人来说,简简单单易上手的快乐来的简单也来的方便,何必要追求别人不会而我会的这种快乐呢,除非你玩航模的目的就是让别人崇拜你。
对于同一级别的直升机和四轴,在外行眼里,飞到天上都一回事儿,人家不看你飞行技术(因为外行并不知道航模很难曹总),只看飞机能飞多高能飞多快。
另外不得不承认现在的多轴飞控发展得真的很棒,玩具小四轴的性能也已相当不错了,加之小四轴的低成本,以及易操作,其在航模中已经占有一席之地了,作为新手入门和娱乐休闲再好不过
来自安卓客户端
9
发表于 2014-3-15 12:33 | 只看该作者
玩航模8年了,8年前第一次网购就是买ESKY004的N20尾电机,那是淘宝刚起步,航模配件除了网购几乎没有其他渠道购买。之后玩过LAMA2,ESKY016,华科尔36,WASP2等经典机型,因为只是业余玩玩,练习时间很少,现在也只会航线,倒飞等高级操作基本不考虑。感觉直升机难度比较大,飞行压力也大,每摔必坏零件。最好飞的LAMA2,微风一吹就吹走,打满舵都回不来,而且这种结构,稍微大风吹到一定的倾斜角度,就会失稳直接掉下来。现在玩微型四轴,稳定性和抗风能力都好很多,基本不用担心失稳摔机的问题
10
发表于 2014-3-15 13:30 | 只看该作者
四轴是一直适合大众的普及型飞行器,永远替代不了直升机。
11
发表于 2014-3-15 22:33 | 只看该作者
borneol 发表于 2014-3-14 13:52
小四轴抗风一样?
遥控大家伙的乐趣小四轴都有?包括挂5D2之类的全副机作业么?
直升机 ...

H107C的抗风能力确实很强,我用电风扇调到最大档来测试,H107C颠簸很厉害,但可以顶着风不会被吹跑。在室外风吹得裤子都在动的时候,小四轴照样飞

12
发表于 2014-3-16 21:50 | 只看该作者
3dbuild 发表于 2014-3-15 22:33
H107C的抗风能力确实很强,我用电风扇调到最大档来测试,H107C颠簸很厉害,但可以顶着风不会被吹跑。在室 ...

这样啊。。。我知道给同事的孩子六一买什么礼物了。嗯,不错。

13
发表于 2014-3-16 22:45 | 只看该作者
borneol 发表于 2014-3-16 21:50
这样啊。。。我知道给同事的孩子六一买什么礼物了。嗯,不错。

送礼建议用JD385

14
发表于 2014-4-15 02:16 | 只看该作者
本帖最后由 模林老兵 于 2014-4-15 02:25 编辑

既然提到了我,我就来说说吧:
在一个贴子的回复里,我是说过:想想以前走过的路,全是废的!我这是在说自己。我从来就不喜欢有风险的暴力和杂耍般的特技!(这不需要理由,任何人都可以喜欢或不喜欢任何人任何事!)
自2009年以来,我一直寻找一种可以垂直起降的、在正常天气条件下能有效控制地进行平稳巡航的的遥控飞行器。固定翼是不行的,在当时条件下,可以选择的只能是直升机。
可上了这条船哪里知道是贼船!哪里知道这个圈子水有多深?哪里知道市场普及的其实不过是“玩具”?
当时流行的共轴双桨,好一点四通的,在室内和微风天气还能有效控制,风大一点就回不来了……比这差的室外基本不能控制……
从九鹰218起,平衡锤式单桨开始风靡市场:260、911、F45、FX059……这些在室外虽表现不尽人意但却能顶风飞行的“斗风行者”一时间在坛子里火了起来,也点燃了“锤子派”与“副翼派”之口水大战……“锤子机”虽有局限,但它和共轴双桨一样的自稳性无疑是深受初学者和“非特技派”欢迎的!以我的玩机目的自然也卷入其中……从小锤子到大锤子,从有刷到无刷,我投入了太多太多……
但这却还不是模型,还是“玩具”……
金星达385的首飞,将我的“历史情结”彻底击碎!它是那样的小,却是那样地抗风!那样地易控:可以轻而易取地高空漫游、任意来去,又有着和锤子机一样的手法和更强的机动,这不正是我要找的飞行器吗!对我来说:以前走过的路,全是废的!但在六轴陀螺仪的四轴问世之前的当时还有别的选择吗?
这样的小四轴是玩具还是模型?你想怎么说都可以,我也不作这个结论!我只想给出一个新的说法:
采用直驱方式工作的小四轴和无刷四轴抗风机理完全一样,抗风水平按尺寸和重量成比例,空心杯的转速伺服特性还好于无刷,在它那100m遥控距离内是达到了工程级的适航能力的!是有工程级的应用价值的(比如航拍)!但它确实不好看:不是现实中任何飞机、直升机的模型!不好看也就不好玩,因为枯燥!所以它既不是模型也不是玩具,而是实实在在的“无人机”:最低端无人机!
我无意拿它和固定翼、直升机论高低,只是在我的玩机目的上来说,这个是好于固定翼和直升机的!当然也不绝对:在室内玩,在精准定位精准飞航时,还是小锤子强些!室外平稳巡航,小四轴完胜!


15
发表于 2014-4-15 10:39 | 只看该作者
模林老兵 发表于 2014-4-15 02:16
既然提到了我,我就来说说吧:
在一个贴子的回复里,我是说过:想想以前走过的路,全是废的!我这是在说自 ...

非常同意,迷你四轴是有一定使用价值的空中摄影机,注意及时更换电机就可以长期服役
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发表于 2014-4-15 14:42 | 只看该作者
xinren_2 发表于 2014-4-15 14:36
我欣赏老兵的"全废"论,那实在是多年来坛中唯一契合我心得的真言。我感觉老兵对其他许多问题的实质看得很 ...

空心杯寿命要以运行了多少小时来算,1年这样的说法不严谨
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发表于 2014-4-15 15:13 | 只看该作者
xinren_2 发表于 2014-4-15 14:36
我欣赏老兵的"全废"论,那实在是多年来坛中唯一契合我心得的真言。我感觉老兵对其他许多问题的实质看得很 ...

20克有刷 ,24克 无刷 ,能不能分享下改造方案
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发表于 2014-4-16 00:15 | 只看该作者
模林老兵 发表于 2014-4-15 02:16
既然提到了我,我就来说说吧:
在一个贴子的回复里,我是说过:想想以前走过的路,全是废的!我这是在说自 ...

原来老兄改玩小四轴了,我近日也进了一只JD385,看它几十块还包邮的价格不错。入这个本意是用来测试高频头的,试飞后感觉这架小四轴真的不错,相对之前MJX的X100真是进步巨大,飞起来也有点精密感,给碎舵操控它的反应基本是那么回事了。当然,我是用D10来飞的,原厂的发射估计要打点折扣。飞控软件也相当成熟,已近很接近模型的手感了。有直机基础的上手就是零门槛,各种正面的航线进、退自如,就是有时退出航线后停住时给我突然来一个翻身,会吓一跳,已经好几次了,也不知是不是摇杆的动作触发了它的一键翻?

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发表于 2014-4-16 14:58 | 只看该作者

20
发表于 2014-4-24 12:28 | 只看该作者
xinren_2 发表于 2014-4-15 14:36
我欣赏老兵的"全废"论,那实在是多年来坛中唯一契合我心得的真言。我感觉老兵对其他许多问题的实质看得很 ...

哈哈,多谢支持!那次大过年的,小四轴让固定翼给强 奸了,够恶心的……但从能与大飞机周旋数分钟未被击落,就足见它优越的飞行性能!
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