电直！新手练习开始

gale · 发表于 2006-1-14 14:51

前天收到了HM1003电直，终于熬到周末，今天开始学习。

组装很简单，就是对说明书上一堆调节没有概念，不过按照坛子上朋友们的教导，极其认真地看完了说明。调直大桨，充好电，固定电池，调节中心，然后通电，打开发射机。。。

电直放在家里的客厅里，客厅25坪，去掉沙发电视柜什么的估计还剩个10坪，把茶几都推到旁边，电直放在中央，开始练习。

先反复加减油门，按说明调节尾桨的微调，可怎么也调不好，如果在低端调平衡了，高端就不平衡，看来要调混控板，还是别急，经过5～6次反复尝试起飞，终于能比较熟练的利用油门控制杆左右摇摆来控制尾桨，然后在高端把尾桨调平，低端用手工控制，OK，能做到推拉油门机头方向大体不变了。

然后调倾盘，这个比较好调，当油门加大，机机要离地时，飞机会往某个方向偏，然后微调倾盘，基本使得它不动，嗯，差不多了。

在这些过程中，有一次实在忍不住冲动把飞机拉起，离地面几公分，就见飞机摇来晃去乱跑，忙得我不停控制倾盘来稳定，但显然我还没到那个火候，于是趁飞机没碰东西之前，关油门，嘘。。。。。。。。。吓人，不过好歹飞起几公分了嘛，留空时间达3秒之久！

都调好后，准备拉起试试看了，结果油门推倒头也起不来，没电了？拆下电池一量，9V，再上机一试，还是没力，仔细一看，万用表没电了，汗，唉，只好等充电了。

可恨我买了两组电池，但一组电池接头锈了！

现在只好玩玩电游，打发充电的时间了。。。

要操控电直起飞，需要控制油门、尾桨各两个方向，然后是倾盘四个方向，也就是4通道（每通道2个方向），确实比车子难多了，不过有开车的经验，方向油离能搞定，这个电直练习练习一定没问题！

心想，要是6通道的电直，那难度可高啊，莫非脚要上？？呵呵

论坛老模友 · 发表于 2006-1-14 15:03

6通道都的那两通道是通过混控方式操作的，遥控过程中你感觉不到的

gale · 发表于 2006-1-14 20:15

原来如此。

晚上接着练，家里空间实在小，几次离地后飞机轻微旋转，我就找不到飞机的前后左右了，只好降油门，落地。飞机碰撞了墙壁好几次，大桨还真耐撞，不过要控制尾桨还真难，要是电子部分能自动控制好尾桨，我觉得就轻松多了。

又练了一个电池，又2～3次成功的青蛙跳，还有一次特逗的起飞，离地1米多后向我飘来，我慌了手脚，赶紧收油，然后一把抓住尾桨，动作可能很潇洒，老婆还喝彩，不过自己可是吓坏了！

zt206 · 发表于 2006-1-14 22:23

又练了一个电池，又2～3次成功的青蛙跳，还有一次特逗的起飞，离地1米多后向我飘来，我慌了手脚，赶紧收油，然后一把抓住尾桨，动作可能很潇洒，老婆还喝彩，不过自己可是吓坏了！

哈哈！看来楼主是天才阿，都学会接飞机拉！

刚看到你的文章，里面写到:"然后调倾盘，这个比较好调，当油门加大，机机要离地时，飞机会往某个方向偏，然后微调倾盘，基本使得它不动，嗯，差不多了。"

我觉得调节十字盘不应该在加大油门的时候靠飞机的姿态来调节，因为会有地面效应等等诸多因素，也许按楼主的方法调节起飞时候不歪，飞起来可能会歪的！
我觉得应该还是在静止的时候看十字盘是否水平，然后起飞前加油，如果飞机有点左侧滑，就对了！稍带右副翼，同时加油，就能轻松起飞了！！
我的一些经验，希望对楼主有帮助！

cxminger · 发表于 2006-1-15 01:51

楼主很幽默哦。。呵呵。。

jackyzh · 发表于 2006-1-15 07:45

新手练习高度不要超过半米，特别是在室内，不然会伤家具和人。而且摔机的损失也会比较大。
虽然有地面效应，但是雷鸟、嘉宝一类的直升机完全可以在20厘米以上稳定悬停。
而且室内练习场地一定要大，至少3米见方以上，新手能在4米见方以上更好。遇到情况要立即收油，避免带油落地时烧坏尾马达、混控。

kagetang · 发表于 2006-1-15 10:03

楼主，这个1003调尾桨是很困难的啊，我的机子上的微调到头了还顺转。你能把你的两个微调位置给我参考一下吗？

liangh2004 · 发表于 2006-1-15 10:06

好对我这样的新手很有帮助哦大家的讨论让我学习不少啊

gale · 发表于 2006-1-15 16:04

今天飞机毁了：准备到室外练习，无奈这几天风太大，只好在家里耍。经过多次起降，已经成功拉起飞机到半米高左右，再收油降低，感觉有点顺手了，就胆子大一些，把飞机拉高了，最后一次，飞机飞到头顶左右，当然不稳了，左飘右移的，虽然还没什么危险，但总是担心，于是就走过去伸手想抓住起落架，谁知一迈腿拖鞋滑了，我一个踉跄，手上也失控了，机机直奔窗外而去，狠狠撞在玻璃上，落地检查，尾桨轴摔断、起落架断了一个点、大桨轴承掉了（找回了一个）。

唉，这两天小摔也不少次，问题都不大，主桨脱落也不要紧，几次轴承掉了都找回来，这次摔大了，没法继续了。我感觉新手练习，地方还是大点好，至少要篮球场，不然够呛，我有好几次都起来比较好了，但是飞机缓慢地移向电视啊、沙发啊、柜子啊，不得不降下来，不然我估计已经能在空中晃荡了。

憾。。。

起落架用AB胶粘了，AB胶确实比机子本身还结实，尾桨轴只好买了，轴承看来要多买几个，这东西要是到室外掉了，哪里还找得到？

TO:zt206
你说得对，我发现靠倾盘微调来控制平衡是不可取的，我现在已经还原。飞机轻微离地时，会迅速地左滑，拉起后就好了。我也基本养成了拉起加右打倾盘的习惯，可惜现在我是“无机物”了！

TO:kagetang
我没指望靠电子系统来控制尾桨，我调了104电位器后，发现效果不大，就还原了，然后用手来控制尾桨的转速，达到平衡的目的，你也试试看！我将微调调在起飞后飞机平衡的状态，这样在起飞前，飞机会顺转，需要油门操纵杆右偏来平衡。

TO:版主
轴承经常掉，不能用胶粘在主轴上面吗？这样不是就不会掉了？现在好像是靠卡的，手拔略感吃力，大桨打到东西的时候就经常丢了。。。

kagetang · 发表于 2006-1-16 08:44

TO:kagetang
我没指望靠电子系统来控制尾桨，我调了104电位器后，发现效果不大，就还原了，然后用手来控制尾桨的转速，达到平衡的目的，你也试试看！我将微调调在起飞后飞机平衡的状态，这样在起飞前，飞机会顺转，需要油门操纵杆右偏来平衡。
TO:版主
轴承经常掉，不能用胶粘在主轴上面吗？这样不是就不会掉了？现在好像是靠卡的，手拔略感吃力，大桨打到东西的时候就经常丢了。。。

我晕啊，你的1003怎么和我的1003一样？起飞前，飞机会顺转，轴承经常掉。
不过，我现在有个减小顺转的方法，就是把尾桨剪短6MM，虽然还是低速时有点顺转，但在高速时基本锁尾锁住了。呵呵。

palm · 发表于 2006-1-16 08:58

你练习的地方太小，有危险。
还有，最好养成先开发射机，再通电的好习惯。
看来你对地面效应是有点认识了，知道不能预先调十字盘，不过空中控制还有待提高。下面文章可能对你有用，尤其是“第二关”：
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1

gale · 发表于 2006-1-18 21:08

谢谢楼上指点！正是看了您的帖子才理解的，第二关现在还没有机会练。那帖子我已经看了无数遍了，呵呵

再次咨询：轴承经常掉，不能用胶粘在主轴（十字盘）上面吗？

[ 本帖最后由 gale 于 2006-1-18 21:11 编辑 ]

jackyzh · 发表于 2006-1-19 08:41

轴承经常掉？哪个轴承啊？我没有飞过这个机子，不熟悉啊，麻烦说的详细点。

gale · 发表于 2006-1-19 12:22

是这样的，HM1003的大桨和主轴之间用两个金属轴承连接，大桨是卡在轴承外面的，轴承是套在主轴上的。唉，我说也说不清楚。。。有没有哪位用这JJ的指点一下？

dondon7758521 · 发表于 2006-1-20 00:38

客厅25坪???那吓人的大耶!!??可以飞很大的电直呀~ ~ ~

(^@@^)// : 电直红猪侠

gale · 发表于 2006-1-20 19:49

放了家具就没剩多少了:(

dondon7758521 · 发表于 2006-1-20 21:45

呵呵....
1坪 ~ 3.3米平方
25坪 ~ 82.5米平方 --> 客厅是9米见方
和我们公司宿舍一样大,不过我们住四个人,共享一个小客厅

(^@@^)// 电直红猪侠

阿德 · 发表于 2006-1-21 00:26

恩!又多學了一點。

gale · 发表于 2006-1-21 21:27

TO：dondon7758521
哈哈，那就是我弄错了，我以为1坪是指1M2呢，惭愧

gale · 发表于 2006-1-25 21:38

今天终于收到配件了，飞机又能动了，这回再也不敢再家里练了。

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