关于铂金v3一直有个疑问。。。

shaker · 发表于 2014-12-5 14:38

铂金v3的定速是不是油门过了40%，就定速了？
比如油门50%和100%转速是否一样？
求知道的好人高人解答~~

提莫队长 · 发表于 2014-12-5 17:55

我也同求，看有些模友说70定速75定速看不明白，是把电调设为定速，设置油门行程后，某飞行模式的油门数值固定就是定速吗？我用凤凰是30、70、100对应三组渐变的定速转速。搞不懂好盈。v3 到手两天，看不懂英文说明书，看了rcmania上的介绍也不详尽，更多的却是说这电调是多么好

提莫队长 · 发表于 2014-12-5 17:58

今天480的东西到全了，这两天就要准备调试，网上找不到v3详细设置也没有视频。想问下究竟定速是怎么个解释和设置

sophia0o4 · 发表于 2014-12-5 18:44

选定速模式,设置成直线油门就进入定速了

提莫队长 · 发表于 2014-12-5 20:08

sophia0o4 发表于 2014-12-5 18:44
选定速模式,设置成直线油门就进入定速了

比如设置特技1为70直线，特技2为80直线，就分别是70和80的定速吗

LIKAI--001012 · 发表于 2014-12-5 20:14

最大油门量的70或者80！最终根据需要的理想转速来调整这个数值！最大不超过85%！

sophia0o4 · 发表于 2014-12-5 20:57

提莫队长发表于 2014-12-5 20:08
比如设置特技1为70直线，特技2为80直线，就分别是70和80的定速吗

是的

shaker · 发表于 2014-12-5 21:22

LIKAI--001012 发表于 2014-12-5 20:14
最大油门量的70或者80！最终根据需要的理想转速来调整这个数值！最大不超过85%！

还是有些不懂，按好盈说明书上的：

3) “直升机定速（精灵）模式”和“直升机定速存储模式” ：马达在40%油门时才开始启动（注：定速模式下，油门量在0%—40%以内时不会启动马达），启动非常柔和，从静止到全速需
11秒，且有定速功能（定速生效的油门范围是40%—100%）。因为定速状态下马达转速较高，定速模式不再适合练习青蛙跳的初学者，而更适合有一定飞行基础的用户。此两种模式下，

电调的“熄火降落重启时间”参数设置生效（请参阅“熄火降落重启时间”参数的相关说明）。

意思是油门超过40%后转速就恒定不变还是转速与油门线性先关？

Afisom · 发表于 2014-12-5 21:27

请注意区分定转速和定油门这两者的区别

世界真大 · 发表于 2014-12-5 21:32

现在还没用到，以后会用的。

shaker · 发表于 2014-12-5 21:35

Afisom 发表于 2014-12-5 21:27
请注意区分定转速和定油门这两者的区别

有点懂又有点没懂~
哎还是自己慢慢体会吧~

PS：今天又平安的飞了两个电~

提莫队长 · 发表于 2014-12-5 23:07

Afisom 发表于 2014-12-5 21:27
请注意区分定转速和定油门这两者的区别

但是他们说的好像就是定油门就是定速，只要电调在定速模式下，而凤凰的只能设置三个固定值。v3根据楼上几个前辈所述确是只要定速模式，定油门就为定转速，只要油门位置在这区间，可以任意固定值。

zhaorenxie · 发表于 2014-12-6 00:12

定速模式下油门曲线设置：普通模式：0,50,50,50,50，特技模式1：60,60,60,60,60，特技模式2:75,75,75,75,75。
螺距曲线正常设置就好了~~供参考~
另外，V3定速模式下，油门在40%以上才会启动，但定速模式下转速也会随着油门变化，之所以称为定速，是因为同等油门下不管螺距怎么变都会保持同样的转速。（当然是要在不超过极限功率的情况下，如果负荷太大会掉转）
定速模式和非定速模式的区别：非定速模式如果油门保持不变，大螺距下由于负荷加大，但是电调输出功率不变，转速会降低。。。而定速模式在油门不变时，大螺距下负荷加大后，会自动加大输出功率保持转速不变，这就是定速模式~

Afisom · 发表于 2014-12-6 09:55

提莫队长发表于 2014-12-5 23:07
但是他们说的好像就是定油门就是定速，只要电调在定速模式下，而凤凰的只能设置三个固定值。v3根据楼上几 ...

是这么回事：普通模式在电调看来你的油门通道当前值的百分比是指输出功率多少，摇杆50%就输出满功率的50%，在这种情况下，如果你的负载较小，那么转速就比较吻合满转速的50%，但是负载变化一大，转速变化就会很明显也就是调转，调转了的话，在电调看来就是：掉就掉呗关我屁事。而定速模式，在电调看来是油门摇杆百分比是满转速的百分比，如果出现一丁点的掉转，电调就：我草泥马调转了掉转了赶紧加点油，如果出现一丁点的过转电调就赶紧减点油。这里的“一丁点”的量是多少以及会不会出现：（1、诶我加了油咋还不够？2、卧槽加多了加多了减一点诶减太多再加点！）这两种情况就是评判一个电调定速效果的好坏的点。

Afisom · 发表于 2014-12-6 10:01

提莫队长发表于 2014-12-5 23:07
但是他们说的好像就是定油门就是定速，只要电调在定速模式下，而凤凰的只能设置三个固定值。v3根据楼上几 ...

定速与不定速的差别就在这，至于转速要定在多少，那就看你的个人喜好了，一般直升机就在一开始油门为0，开转以后就把速度定下来这样便于操控，也就是他们说的油门曲线（其实这里应该叫转速曲线）0，50，50，50，50，一开始是0，后面就一条直线，飞3d时，由于摇杆会打到最低值，所以要另外开一个模式，把油门曲线最低点的0给拉上来，不然一不小心就停转了。

Afisom · 发表于 2014-12-6 10:02

shaker 发表于 2014-12-5 21:35
有点懂又有点没懂~
哎还是自己慢慢体会吧~

上面是我的解释，不知能否看懂

81052000 · 发表于 2014-12-6 10:15

Afisom 发表于 2014-12-6 09:55
是这么回事：普通模式在电调看来你的油门通道当前值的百分比是指输出功率多少，摇杆50%就输出满功率的50% ...

哈哈哈哈哈哈哈哈，直白易懂！

提莫队长 · 发表于 2014-12-6 11:13

Afisom 发表于 2014-12-6 10:01
定速与不定速的差别就在这，至于转速要定在多少，那就看你的个人喜好了，一般直升机就在一开始油门为0， ...

一个关我屁事，一个卧槽尼玛，简直太明了了神回复，感谢

shaker · 发表于 2014-12-6 12:19

本帖最后由 shaker 于 2014-12-6 12:24 编辑

看了zhaorenxie和Afisom两位大大的回复，茅舍顿开啊~
一个关我屁事，一个卧槽尼玛，简直太明了了神回复！

zhaorenxie · 发表于 2014-12-7 12:31

Afisom 发表于 2014-12-6 09:55
是这么回事：普通模式在电调看来你的油门通道当前值的百分比是指输出功率多少，摇杆50%就输出满功率的50% ...

哈哈，神回复！简单易懂～

关于铂金v3一直有个疑问。。。

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