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以前我说不知EXP和D/R为何物，走了弯路，现在我发现调整好自己练习用的3D机也很重要，哪怕它名不见经传，外观丑陋，飞起来受风影响大。这不，前天花了点时间我把丑飞机LANSIN的升降舵行程调节好了，调大了些，3级风里扭力滚没啥问题鸟，算起来，这个升降舵没调好起码害我多飞12个起落都进步不大，目前正逐步降低吊机高度和距离，向手接飞机的目标靠近！新入手的天翼老款15E slick，我组装时吸取了教训，花了几乎一天半时间细调各舵面，第一次吊机就能扭力滚了，针对蛇滚也只调整了一次。所以，高手说的调节飞机很重要，看来的确是经典总结。有些3D练习机不是做得不好，新手常犯的错误是自己调节不到位。调节好飞机还有一个作用：降低炸机机率，我这架入门的EPP飞机 LANSIN（蓝星），本来就耐炸，天翼舱身机也没法跟它媲美结实，调好以后失控减少，炸得更轻，虽机头贴满胶带，飞行性能几乎毫无变化。也就是说，我几乎不需要报废一架入门机就已经度过吊机入门阶段，接下来运气好的话，我只需再购置一架KT机专练吊机就有一定把握进军轻木机了（LANSIN本是2212级，现在经修理和动力升级已经是2216级动力，机身变重不匹配，飞机本身偏贼，不太敢近处拿它吊机了）照片明天补上。
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发表于 2014-10-31 21:55
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