|
这个问题,估计是自己琢磨才行,不同容量的电池,电压跟剩余电量的关系证明能一概而论。回传的电压是负载电压,最好先按照单体3.7V计算,4S先设置报警电压为14.8V,一个起落下来看看电池充进多少电,再根据这个电量适当的降低一点报警电压。锂电池是不能放干了,那样就报废了,最好保存30%左右的电量在里面。另外还得预留回航的电量。
比如我的250小穿越, 电池是4S2300,我设置报警电压就是3.7v,飞11分钟20秒之后,开始报警,然后用半分钟回航,断电几分钟后电池电压回弹到15.1V,充电充进1750毫安,就飞行时间而已,已经很满意了,就没必再去想着榨取电池的电量了,万一电池一个想不开赌气怀孕了,伤的还是自己口袋。。。
|
|