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本帖最后由 laguna 于 2014-8-6 15:09 编辑
三项交流同步电击的转速是可以被电调准确感应到的.所以他只会运行到电调识别到的油门信号的转速.即便是空载.负载情况下也是如此,电调会竭尽全力让电机速度往油门信号上去靠拢,靠不拢就加大电压,电压上不去就加电流,都加不上去也就只好算了.
比如我设定桨的转速为2100转(定速或者在全油门时),齿比是10:1,电机转速就是21000转,这时候突然大齿松掉了.电机会突然提高一点转速,这时候电调会感应到,也同时会计算出新的电压电流让电机保持在21000转.也就是说在齿轮松掉以后,电机该多少速度,还是多少速度.
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