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关于K8锁尾的问题,请各位帮忙诊断诊断

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楼主
发表于 2014-6-9 11:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 九鲲 于 2014-6-9 11:34 编辑

我的飞机大桨是逆时针转动的,尾桨在左侧,和一般飞机不同。 新的黄K8,,新的251MG舵机锁尾,上电后尾桨基本在中立点,左右行程一致方,起飞时时有轻微的顺时针自旋,稍微修正后飞到无地效高度锁尾就正常了,但是在有侧风或者飞机快 速下降接近地面时会突然大幅度顺时针自旋,差不多有90度,向左打舵也不能完全纠正,几乎失控。K8上在软件上的锁尾感度已经到了100,虽然没有金鱼尾,但是还是偶尔不受控制的自旋。自己分析了一下,有几个可能,请各位给看看会是什么原因:

1、是否尾桨应设定一定初始螺距(现在基本是0度)
2、是否震动造成的(K8显示最高震动2000,悬停时震动800)
3、是否皮带过紧导致阻力大尾桨转速不够(我发现在电量低的时候比较容易出现失控自旋)




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沙发
发表于 2014-6-9 12:30 | 只看该作者
请问楼主,悬停的时候怎么看震动值?
3
 楼主| 发表于 2014-6-9 12:35 | 只看该作者
kyleshishi 发表于 2014-6-9 12:30
请问楼主,悬停的时候怎么看震动值?

K8接蓝牙适配器在手机的软件上看

4
发表于 2014-6-9 13:07 | 只看该作者
是不是出现这种现象的时候转速都不高?
5
 楼主| 发表于 2014-6-9 13:33 | 只看该作者
126P 发表于 2014-6-9 13:07
是不是出现这种现象的时候转速都不高?

好像也不是,我感觉是飞机负载比较大的时候,比如飞机下落阶段快接地时为了拉起来提高油门和螺距时就会出现,还有就是有明显的侧风时,我试过迎风悬停时就不会出现。

6
发表于 2014-6-9 13:43 | 只看该作者
楼主你的问题不是 电子设备的问题。 你换个塑料尾桨看看。你这情况明显是转速不够。
7
发表于 2014-6-9 13:46 | 只看该作者
是皮传吗,现象好像是尾桨转速没跟上,不能抵消大桨带来的机身扭力。
8
 楼主| 发表于 2014-6-9 14:45 | 只看该作者
谢谢楼上两位,那请问尾桨转速不够一般是什么原因造成的呢,是皮带过紧还是油门曲线跟不上?油门曲线我已调成了抛物线形状,悬停状态的油门应该比一条直线还高一些。尾桨也用的是原厂的桨,之前用zyx时锁尾是正常的
9
发表于 2014-6-9 17:53 | 只看该作者
从对转齿往后各部检查一下是否打滑。
10
发表于 2014-6-9 18:03 | 只看该作者
手拿住大小桨夹稍用力看能转动否
11
发表于 2014-6-10 21:50 | 只看该作者
好像是皮穿的事吧
12
发表于 2014-6-10 22:52 | 只看该作者
本帖最后由 蜡包 于 2014-6-10 22:54 编辑

起飞时有一点自旋,这就不正常了。不管皮传轴传,达到一定转速(还没起飞)就应该锁住尾巴的。自旋那是属于严重故障,一般有点摆尾金鱼什么的还能慢慢调,自旋就说明鸡鸡的机械或者调教哪里有大问题。
你说的1 3点基本不太可能,2震动有可能!先看看你的飞机除去大桨尾桨,震动如何,然后桨平衡做好。


13
 楼主| 发表于 2014-6-11 09:14 | 只看该作者
蜡包 发表于 2014-6-10 22:52
起飞时有一点自旋,这就不正常了。不管皮传轴传,达到一定转速(还没起飞)就应该锁住尾巴的。自旋那是属于 ...

好的,谢谢,今天再排查一遍

14
 楼主| 发表于 2014-6-11 09:16 | 只看该作者
126P 发表于 2014-6-9 18:03
手拿住大小桨夹稍用力看能转动否

抓住尾桨扭大桨,反转转不动,正转使劲一点会听到咔嗒一声

15
发表于 2014-6-11 12:38 | 只看该作者
九鲲 发表于 2014-6-11 09:16
抓住尾桨扭大桨,反转转不动,正转使劲一点会听到咔嗒一声

这能说明什么

16
发表于 2014-6-11 15:25 | 只看该作者
说明皮带没打滑。
17
发表于 2014-7-11 12:57 | 只看该作者
126P 发表于 2014-6-11 15:25
说明皮带没打滑。

这个点子不错!!

18
发表于 2014-7-11 13:29 | 只看该作者
震动原因引起的可能性最大。

19
发表于 2014-7-16 11:50 | 只看该作者
换个塑料尾桨看看
20
发表于 2014-8-12 14:03 | 只看该作者
本帖最后由 快捷修理 于 2014-8-12 14:05 编辑

拉油门出现跑尾,通常有这样几个可能:
1.主旋翼螺距过大,导致反扭力过大,同时尾桨转速不够。
2.尾变距滑套的行程没有充分利用,导致尾桨变距角度不够
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