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市面上的六款三轴评测。9月,14日,27日,2楼更新G31视频

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楼主
发表于 2012-6-6 23:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 kingcatboy 于 2012-10-6 22:57 编辑

更新。由于朋友的模型店改成航拍店了。
不能再提供MB,SK720,SK540了,故这三款暂时停止测试。待合适时机再进行测试。
新加入CGY 750。
大家想要怎么测,哪些产品多测一点,请跟贴留言,我会尽量满足你们的。随时动态更新,更新部位在这里说明。
三轴调机核心竞争力,http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=632068&page=1&extra=page%3D1
9.25日加入电池长期测试帖 http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=682482
6月7日 14点更新V8调试。
6月9日更新XYZ调试说明
6.9日更新SK 720视频,并决定反厂检测,同时停止测试SK产品。留在VBAR之前测试。
6.9日晚,XYZ已经安装,期待他的飞行。
6月10日,为了显示公平性,特意购买一台全新M3D 500皮带版本,用来测试SK 产品。
6月10日,知道大家喜欢看炸机,在所有东西测试完以后,机器来一次炸机,初步炸机方法打算在3米高空,倒飞,熄火,再全速撞地球。
6月10日,下午去孙桥初试XYZ,并附上视频。
6月10日,短信“胡总”求技术支持。
6月10日,联系“好盈”总公司,购买配合V-BAR使用的定速线,“好盈”比较重视,表示该产品没有单独零售,提供一支使用。辣椒在这里表示感谢,并呼吁能够单独购买。 根据我个人了解,此线研发出来后,做为120HV电调附件赠送。
6月11日晚,二次调试XYZ,已在预留位置更新。
6.14日,更新舵机图片,收到好盈传感线
6.15-16日,安装好G31
6.17日,原计划试飞G31的,结果下雨。
6.17日,更新G31调试方式。
6.17日,更新XYZ总结。
8.21日,在昆明更新VBAR在油机上定速的视频。
9.14日,一楼,更新M3D 轴传装G31的视频。(需要回复)
9.27日,一楼,更新M3D 轴传装G31的视频,舵机是下面的舵机
10.6日,加入北京模友飞G31视频。



辣椒是小学毕业,所以不太喜欢看文字。
我的文章,尽量以图片带文字出现。
辣椒是个急性子,所以不太喜欢看长长的视频。
我的视频,尽量做到短和精。
随便说说,
本页主要是三轴之间的比较,目前在手上的三轴有,Mini-vbar  v-bar align 3gx  sk720  sk540 mb3.08 xyz 。市面上的三轴还有很多,比如雷虎的,ALZ,FUTABA,CYG 750,以及JR的三轴,其实因为我使用的是JR的XG8控,我更多的是想测试下JR的三轴,无奈,身边没人有这个三轴,哪位好心魔友能借用,不胜感激。因为不是FUTABA控,所以也不能够测试CGY 750
由于MB 3GX SK720已经在机器上了,所以没拆下来拍照了。
一楼,考虑大家对V-BAR没什么热情,一楼转让给G31了,V-BAR 扔七楼。二楼,给SK 720,因为SK 720是3+3轴,所以重点测试下六轴,以及和V8的手感区别。同时SK 720又是第一款支持DMSS卫星的设备,本来想申请个SK720测试,自己把DMSS卫星改一改,但是没申请到就算了。
三楼,给SK 540,一个是六轴,一个是三轴,据说SK 540用金属壳,坑震性能大大提高。SK系列产品均由"胡俊杰”提供技术支持。
四楼,给3GX,因为3GX为本人使用的第一款 三轴,但是到至今我还没调好,希望上海的“胡总”可以提供技术支持。
五楼,  给MB。
六楼,给;XYZ。XYZ已经有羽毛提供技术支持。
七楼,给VBAR预留,重点测试V8定速。因为大小V8,区别不大,所以并不打算分开测试。本人长期飞V8,就目前来说可能不需要技术支持,但是关于定速的事情,希望有技术支持。

声明:本测试为自费,非专业测试,所以一报告叫难免有一些错误,请随时指正。
附:不喜勿喷。
目前得到的赞助只有 神秘人物提供的舵机四支,我代表辣椒在这里欢迎各大厂商与魔友提供技术支持。(暂时不需要赞助设备)
V-BAR软件下 载地址 http://www.vstabi.info/en/node/662
G31 机器鸟下 载地址 http://www.robird.net/G31/

[ 本帖最后由 kingcatboy 于 2012-8-21 11:04 编辑 ]




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沙发
 楼主| 发表于 2012-6-6 23:01 | 只看该作者
本帖最后由 kingcatboy 于 2012-10-6 22:56 编辑

2012年9月13日

把G31装在M3D 轴传版上,用的是DS610+620,按默认的来调,
感觉非常好,手感接近VBAR,另外关于最近说的自旋不正常,特意试了下。












http://player.youku.com/player.php/sid/XNDQ5NzI0OTY0/v.swf


[ 本帖最后由 kingcatboy 于 2012-6-17 14:37 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-6-6 23:01 | 只看该作者
KS 720 “六轴很强大,坑震需提高,汉化要重视”
SK720
在很久以前,我还是新手的时候就见过这款东西。
当时我只飞过3GX,在孙桥看到一老外在弄700E,上面装的就是这个SK72
当时的情况是在地面测试都OK,然后转速一上来就歇菜了,十字盘直接歪了,修正都没用。
根据老外的说法是震动太大,半个月后再看到他的时候,已经解决了,原来是尾桨不平衡,差了2克。
后来回论坛了解了一下,才知道这是个神器。

SK 720对震动的要求比较高,要用SK 720最好是用厂商自带的那种双面胶,中间还要空一条缝出来。
在今天的测试中,首先测试的是六轴系统,何为六轴?
所谓六轴,根据我的了解就是三轴+三轴。开了六轴,飞机就如一台双桨LAMA,这个很适合新手练习舵面反应,形成一种自然反应。
但是很不幸,由于我的M3D 500炸过几次,主轴,横轴,尾轴都没有换过,所以震动有些过大。
在尾巴的控制上,感度多一格太多,有金鱼尾,少一格太少,刹车刹不住,最后搞了个适中的位置,即刹车的时候出现轻量金鱼尾在测试。
由于震动较大,后面我在飞3D的时候,不得把油门各降5%,即最高点95%在飞行。
但是中间还是出现意外,所幸没有炸机。
考虑到对所有三轴测试的公平性(我想在同一状态下测试完三轴),暂时停止测试SK的产品。
此720也身经面战,炸过无数次,听胡俊杰建议,返厂测试。
再次期待SK 720的表现。

SK 720的安装和调试我就不多说了。
老胡的帖子中有详细的说明。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=563862&highlight=SK720
视频前几分为主要内容,4.30以后为全部内容,性子急的人看前面就OK了。


喜欢全屏看的人。
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDEwMzAyNTk2/v.swf

[ 本帖最后由 kingcatboy 于 2012-6-9 03:09 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-6-6 23:02 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-6-6 23:02 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 kingcatboy 于 2012-6-7 00:48 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-6-6 23:02 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-6-6 23:03 | 只看该作者
6.17日 ,
更新对XYZ的感想。
近300块的XYZ的确很便宜,应当是目前三轴里面最便宜的一套了,性能绝对对得起这价格。XYZ的无副翼,和普通的无副翼不同,XYZ上天以后,和有副翼很接近,需要不停的通过“碎舵”来修正,如果不修有可能会被风吹翻的。另外就是尾巴方向了,刹车的时候感觉会停不住,跑一点点。开3D的时候,副翼,和升降的感度可以调好,这点很舒服。
另外要说明的是他内置的参数,确实比较好,有几个模式,按水平来选,基本上就觉得不错了,再细调一下就OK了。
蛋痛的是调参数的时候需要再一确定,因为有时候不能够保存。
优点,价格便宜,真的很便宜。
缺点,软件方面需要改进,有时不能正常保存,锁尾方面需要加强,总的来说,路还很长。
如果,你真的很缺钱,那买一款XYZ吧。
如果,你想体验有副的手感,那买一款XYZ吧。
6.11晚,再次调试XYZ。
今天试飞了一下XYZ,奇怪的是,在悬停模式下,让我感觉他并不像无副翼,而更像有副翼?
当时风是迎面吹过来的,当我对尾的时候,要不停的推升降,当我对头的时候,又要不停的拉升降。
当我切换3D的时候,给我一个很大的惊喜,我就是喜欢这种硬朗的感觉,感觉非常顺手,但是不幸出现机身抖动,是因为感度高。
临时试飞,没有带电脑,期待下次飞行。

还有,就是羽毛,翟总监(总是被人强 奸)这个213,非得说XYZ自旋优化不能按说明来,害我白瞎了一次。
把所有问题告诉羽毛,飞机扔给他,控扔给他,解决好了,我再来飞。
附上初试视频。

href="http://player.youku.com/player.php/sid/XNDExNzY2ODMy/v.swf"
target=_blank>http://player.youku.com/player.php/sid/XNDExNzY2ODMy/v.swf
关于飞越,我不得不在这里承认飞越对国内市场做出的贡献,对于飞越的老板,我认为他是一个成功的商人,是一个成功的模友,听说现在飞越
也走主自路线了,希望你们一路走好。
但是,我觉得飞越现在还是被框在“民营企业家”的框子里,没有那种国际企业大方的作风。
比如,前段时间的尾传动轴投诉,干嘛非要等到人家投诉再来解决呢?
又比如,那个XYZ事情,东西退就退了,干嘛加上一句“你这样的人,我惹不起,还躲不起吗?”

XYZ推出时,我没正眼瞧过他。
当时不太懂模型,只知道宇宙牌,心想买一个XYZ不如买个二手的3G。
改变我对XYZ看法的是“羽毛”,当时羽毛正失业,咬咬牙买了XYZ,经常来孙桥飞的人都知道,他的“破”450,加上XYZ那绝对算得上孙桥“顶尖高手之一”。
后来发现XYZ调机界面和V-BAR非常相识,再加上身边用XYZ的人越来越多,不得不另眼相看XYZ。
特别是在XYZ推出了S版以后,让我惊奇他的更新速度,支持卫星,支持S.BUS,支持固定翼,支持四轴,不亏是国产的骄傲。
所以,本次测试特意把XYZ加入。



[ 本帖最后由 kingcatboy 于 2012-6-17 14:47 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-6-6 23:03 | 只看该作者
以下均为小道消息
MIKADO 为德国公司,主要生产三轴即VBAR。

LOGO系列属于MIKADO的附属品。
同时该公司非常会敛财,总部在德国,升级部分放香港(因为香港免税)
但是不得不承认VBAR的性能。
我给他的评价是,不怎么需要调,就能达到您的手感。(当然每个人的手感不一样)
关于黄VBAR
黄VBAR是MIKADO和GAUI合作的一个产品,阉割了一些软件的功能。
在GAUI上够用,更多的是通过控来调节。
小道消息中的小道消息。黄VBAR只针对中 国。如果黄VBAR流出到欧洲市场,那么GAUI将会很麻烦。
所以你们可以看到GAUI套机有MB版本和VBAR版。
VBAR 600n 开定速。
先上视频,VBAR升级PRO以后,配合亚拓的定速头开启定速,主要方法是把亚拓定速头的接头改成普通舵机线,再把黑线和红线对换就行了。
喜欢全屏的

http://v.youku.com/v_show/id_XNDQxNTE5NjA4.html

[ 本帖最后由 kingcatboy 于 2012-8-21 11:02 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-6-6 23:03 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-6-6 23:04 | 只看该作者
楼留完毕,欢迎大家。

这一楼用来做备忘。
多比较下自旋和尾巴的差别

105楼要求“
麻烦楼主,在ZYX测试上多花些精力,因为它有可能成为无副翼平民化-------:em24:”

[ 本帖最后由 kingcatboy 于 2012-6-10 17:19 编辑 ]
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发表于 2012-6-6 23:06 | 只看该作者
辣椒赶紧出一个比较真实客观的评测内容,我现在也准备上无副翼,关于系统的选择也比较纠结,期待你的大作
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发表于 2012-6-6 23:20 | 只看该作者
潜力精华贴,留名先!

作为无副翼的核心,此贴必有大文章。 :em24:
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发表于 2012-6-6 23:23 | 只看该作者
第一页强力广告位招租
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发表于 2012-6-6 23:24 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2012-6-6 23:33 | 只看该作者
多比较下自旋和尾巴的差别
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发表于 2012-6-6 23:34 | 只看该作者
强力广告位招租
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发表于 2012-6-6 23:36 | 只看该作者
强帖留名!
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发表于 2012-6-6 23:42 | 只看该作者
看我还在不在第一页!!
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发表于 2012-6-6 23:44 | 只看该作者
还差个银黑VB
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发表于 2012-6-6 23:47 | 只看该作者
留名看大作:loveliness:
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