本帖最后由 金源乐智 于 2012-9-19 00:33 编辑
几个月前开始迷恋上多轴的FPV飞行,在航拍中,原有的六轴成品机总是会露出“马脚”来有碍观瞻,看了国外一些异形结构的飞行视频很受启发,用木头做了个试验品,几经改造目前有了比较理想的效果。我的体会是:一、木制材料有它柔中带刚的特性,有效地缓解了桨和电机所带来的震动,比玻纤和塑料机架的震动要小得多。二、工字型的机架底板(500X100X6mm),在飞行过程中起到了一定的滑翔作用,节省了不少动力,延长了飞行时间,尤其是在高空螺旋俯冲的过程中,油门可以渐收到四分之一处,会有明显的滑翔感。三、制作非常简单易行,造价极其低廉,这架510X500的四轴,实际只用了三块儿1000X100X6(mm)的桐木片,机架净重在370克以内。下面图片中标有重量的分别是:带有电池4s6100、4s4900和4s2200的总起飞重量。飞机上的设备有:大疆原厂电机电调和螺旋桨1047、NAZA-GPS飞控、5.8G400HW图传,G1或G2相机,H飞控OSD、AAT跟踪模块等。
当然,木制的也有它的缺点,会受气候潮湿或干燥而引起变形,如果嵌入碳片可能会好得多。
木制工字型四轴FPV方式全程飞行视频链接:http://v.youku.com/v_show/id_XNDUxNzg2Njc2.html
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