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4轴折叠。没什么意思。还是老高的牛。

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楼主
发表于 2014-1-25 22:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wl777wl 于 2014-1-25 22:58 编辑





欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-1-25 23:15 | 只看该作者
做广告的
3
发表于 2014-1-25 23:55 | 只看该作者
然后呢
4
发表于 2014-1-26 00:14 | 只看该作者
这种尖翼的桨和一般的对比有什么好处么
5
发表于 2014-1-26 00:51 | 只看该作者
卖萌贴,鉴定完毕。
6
发表于 2014-1-26 06:54 | 只看该作者
哈哈,老弟是炫富来了。用的都是好货呀!
这机子的动力带载能力挺强的,应该可以带微单的。只是这样折叠后浆尖有些害人,所以不少人是拆浆。
也许你早晚会走入老高的H8机队,毕竟H8的毒性有点大。
7
发表于 2014-1-26 09:59 | 只看该作者
我被毒的不轻啊
8
发表于 2014-1-26 10:05 | 只看该作者
发个老高链接
9
发表于 2014-1-26 12:42 | 只看该作者
不二. 发表于 2014-1-26 00:14
这种尖翼的桨和一般的对比有什么好处么

根据物理学原理,最外端的线速度最大,如果和内端一样大的话惯量会比内端部分大很多,高速时会产生很大的内拉应力,而且由于惯量大如果翼尖抖动的化带来的震动也大。
总体说在材料质量一样的情况下,这种翼型应该有更高的强度和减震效果。
没用过,请用过的验证下。

10
发表于 2014-1-26 13:59 | 只看该作者
请问楼主这桨是多大的?
11
发表于 2014-1-26 14:04 | 只看该作者
话说楼主可以把这款机架改成X8的
12
发表于 2014-1-26 20:29 | 只看该作者
刚看了旋桨切羊肉贴,再看这个没感觉了
13
发表于 2014-1-26 22:59 | 只看该作者
牛B的很
14
 楼主| 发表于 2014-1-26 23:22 | 只看该作者
快活老高 发表于 2014-1-26 06:54
哈哈,老弟是炫富来了。用的都是好货呀!
这机子的动力带载能力挺强的,应该可以带微单的。只是这样折叠后 ...

高老哥的毒害太深。。。。。。正在打算处理掉这个机子

15
发表于 2014-1-27 06:45 | 只看该作者
wl777wl 发表于 2014-1-26 23:22
高老哥的毒害太深。。。。。。正在打算处理掉这个机子

改成大疆的那种折叠浆,浆的问题就解决了。
只是这种机架的自重好像有点重,上次有个非常炫的类似机架,自重要接近2公斤了。

16
发表于 2014-1-27 08:19 | 只看该作者
快活老高 发表于 2014-1-27 06:45
改成大疆的那种折叠浆,浆的问题就解决了。
只是这种机架的自重好像有点重,上次有个非常炫的类似机架, ...

貌似单机架不算重吧,才400多g,比atg650轻了将近200g了。

17
发表于 2014-1-27 08:57 | 只看该作者
lion2891 发表于 2014-1-27 08:19
貌似单机架不算重吧,才400多g,比atg650轻了将近200g了。

那你比我的H8还轻呀!
到了X8的结构,机架重量就不是重点了,机器越大,机架的占重越小。

18
发表于 2014-1-27 11:20 | 只看该作者
快活老高 发表于 2014-1-27 08:57
那你比我的H8还轻呀!
到了X8的结构,机架重量就不是重点了,机器越大,机架的占重越小。

认同!您的x8配5008总拉力可是24kg了,剩下要考虑的应该是机架强度问题了吧!

19
发表于 2014-1-27 13:44 | 只看该作者
X8 的话,, 这种16MM管徑用C扣固定的比较免強.....
20
发表于 2014-1-27 14:24 | 只看该作者
听着高人扯谈,各种雾水罩头
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