大疆技术请进。控过早低压关机，坠机！

jobiii

    买的vision,很好飞。一天晚上在楼下飞，失控，机机自动返航时先往前跑，在8楼高度撞窗户，然后桨全部折断，跌跌撞撞砸到水泥地，除了损失桨，其余没事，还是要赞一下vision的过硬做工。（我装了桨保护器，要不桨可能要全部要从根部折断，垂直坠机了）。    失控的原因是，控电压过低，本来绿灯，但声音和红灯警报三秒后，三秒后，居然就自动关机了！我测试了电池电压，是1.34V一节，四节的话高于5.2V。看官方说明书，3.9—4.5才会一级低压报警，低于3.9才会二级报警关机！
    求解释！

15015103

温度 温度
还有电池质量是否不 好呢

jobiii

15015103 发表于 2014-1-8 17:58
温度 温度
还有电池质量是否不 好呢

我在上海，那天晚上也得有个四五度，电池是南孚的。（我事后仔细查找原因，我装的南孚标的是1.2v一节，但是控后面英文字母写的是6v，难道会是这个原因？但是总电压并没有低于说明书上的报警电压啊）

15015103

有负载就会有压降的~

不是想沉睡

电压跟动力电一样的，都会有压差，所以你下来再测到的电压不具有参考意义
我给控用的比较贵的充电电池，不过确实比之前的南孚什么的好的多，充一次一周都够用了，频率是每天飞，2-4电不等

贵阳-小悟空

这些东西省不得啊！！！

alyyz

我还以为飞机在空中没电关机了 吓死我了。

jobiii

15015103 发表于 2014-1-8 18:08
有负载就会有压降的~

问题是 红灯后三秒就关机啊。。。

jobiii

不是想沉睡 发表于 2014-1-8 18:22
电压跟动力电一样的，都会有压差，所以你下来再测到的电压不具有参考意义
我给控用的比较贵的充电电池，不 ...

问题是 红灯三秒就关机啊 完全不给过渡时间啊 就算用好电池也会有这个问题啊 难不成不管剩余电量多少 一周冲个一次 或者一周换个一次电池？

25776348

电池是南孚的...
现在早就是锂电的天下了...

jobiii

25776348 发表于 2014-1-8 19:15
电池是南孚的...
现在早就是锂电的天下了...

麻烦给推荐下 ~~

真绝一门

楼主飞机从8楼坠下来？没事？把坠机过程描述下吧

jobiii

真绝一门 发表于 2014-1-8 19:27
楼主飞机从8楼坠下来？没事？把坠机过程描述下吧

要是描述的话 很惊险。安装了桨保护器，先是撞到了别人窗户 桨保护器卡在窗户某个缝里，机器自动猛加油门，无法脱离，10秒后脱离，因为有桨保护器，桨只折断了一半，坠落过程中，有两次又砸到阳台，最终砸到水泥地。除了损失两片桨保护器 三片桨，屁事没有。砸得算是很重！

真绝一门

jobiii 发表于 2014-1-8 19:32
要是描述的话 很惊险。安装了桨保护器，先是撞到了别人窗户 桨保护器卡在窗户某个缝里，机器自动猛加油门 ...

蛋蛋有没炸出来？我的炸过两次每次蛋都飞出来！还有一次电池都飞出来了...但是机器貌似也都没问题！大疆做的这个确实够耐摔！

真绝一门

25776348 发表于 2014-1-8 19:15
电池是南孚的...
现在早就是锂电的天下了...

我就是用南孚的 一个月换一次电池 每天两个电！目前一点问题都没有！估计楼主可能买到假南孚！

jobiii

真绝一门 发表于 2014-1-8 19:39
蛋蛋有没炸出来？我的炸过两次每次蛋都飞出来！还有一次电池都飞出来了...但是机器貌似也都没问题！大疆 ...

看得我一阵蛋疼。。。。。

真绝一门

jobiii 发表于 2014-1-8 19:50
看得我一阵蛋疼。。。。。

不过建议你还是拆开机壳看看线路焊接和接头有没松动！或者做个高级校准！否则有暗伤或者隐患留着 以后容易出问题！

jobiii

真绝一门 发表于 2014-1-8 19:53
不过建议你还是拆开机壳看看线路焊接和接头有没松动！或者做个高级校准！否则有暗伤或者隐患留着 以后容 ...

好的。谢谢。我还是不明白，为什么报警三秒就关机？你有这样的问题吗？

菜鸟领航

亲...你理解错了吧...飞控的一级报警和二级报警是说的动力电...跟你的控电有毛关系...用干电池当控电本来就很费...

linxijun

控的电池最好选择金霸王或是劲量，还有充电的电池最好选择骐源的！！