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我给 三项竞时 自由飞 的朋友们 出个 研究课题

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楼主
发表于 2014-5-21 13:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 丹顶鹤 于 2014-5-23 05:45 编辑

      我给三项竞时自由飞的朋友们出个 研究课题
        如果条件方便或者积极创造条件,将微型摄像机安装在模型飞机上。希望获取如下景象。
      目的:零距离细微观察现代自由飞模型在空中自动化控制机构的工作状况。
      意义:科学普及,宣传自由飞的魅力,壮大自由飞爱好者的群体。

      一.镜头朝下,录制牵引模型滑翔机运动员奔跑着在热气流中脱钩,小旗飘落,盘升,迫降,着陆。完整的几分钟空中鸟瞰视频。如能将即将落地的模型用手接住。运动员本人也记录在视频之中。
      二.镜头朝向机头,观察运动员手掷橡筋动力模型飞机出手后延迟开浆,动力上升中螺旋桨速度逐渐缓慢,收浆滑翔,攀升气流,迫降,稳稳着陆的完整几分钟精彩视频。
      三.最精彩的,难度最大的应该F1C内燃机自由飞的零距离观察自动控制空中视频。
      模型运动员奋力手挚,箭一样升空后,折叠机翼延时展开的瞬间发动机5秒定时的停车,模型改出滑翔的状态,迫降着陆的几分钟难得视频。
      这些都是我在航模教学中很难叙述清楚的。最初我觉得有点异想天开,最近我跟老教练们提及,他们认为现在的技术设备条件完成这个视频并不难,只可惜我们都七十多岁了,体力和技术都得靠年轻人了。
      大家认为 中国自由飞联盟 的朋友们准会感兴趣,办法更多,想得更全面。
      我们期待着!感激着!

     请您参看我的拙劣技术:

41小双翼带着 15克微型摄像机空中摄影[复制链接]












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参与人数 1威望 +2 收起 理由
Beidouxing + 2 丹老对自由飞技术的执着追求,是我们学习的.

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沙发
发表于 2014-5-21 14:11 | 只看该作者
本帖最后由 Beidouxing 于 2014-5-21 20:00 编辑

自由飞空中自拍,向人们展示自己的奥妙。
如果再配合上地面的跟踪摄像,就更清楚了。
是科学普及,也是宣传自由飞的魅力。
好建议!

要明确,丹老师的目的不是对地面对景色的航拍。而是让人们观察了解模型上的自动机构在空中的精密工作情况,是为了研究,是为了宣传这方面的自动化科学技术。是的,这会增加飞行重量和阻力,不是带着摄像机参加比赛,但毫不影响研究目标。

3
发表于 2014-5-21 14:35 | 只看该作者
有点难,主要是重量加了不少,遥控还能做到,自由飞不容易
4
发表于 2014-5-21 14:55 | 只看该作者
可能牵引滑翔可以能办到
5
发表于 2014-5-21 15:06 | 只看该作者
自由飞对重量的要求极为敏感啊!一个gopro就快赶上一架小牵引的重量了
6
 楼主| 发表于 2014-5-21 16:17 | 只看该作者
本帖最后由 丹顶鹤 于 2014-5-21 16:30 编辑

请您参看我的拙劣技术:
41小双翼带着 15克微型摄像机空中摄影[复制链接]


因此我才想到FI自由飞是否也可以研究试一试。
7
发表于 2014-5-21 19:08 | 只看该作者
丹顶鹤 发表于 2014-5-21 16:17
请您参看我的拙劣技术:
41克小双翼带着 15克微型摄像机空中摄影[复制链接]


2011年我把一个20克摄像机粘在牵引机头上,但是飞机性能就没有了,所以只拍摄过一次,我不会发视频,就截个屏给大家看下,在保定江城机场飞的。

QQ图片20140521190523.jpg (40.38 KB, 下载次数: 2)

QQ图片20140521190523.jpg
8
 楼主| 发表于 2014-5-21 20:26 | 只看该作者
北京高原 发表于 2014-5-21 19:08
2011年我把一个20克摄像机粘在牵引机头上,但是飞机性能就没有了,所以只拍摄过一次,我不会发视频,就 ...

高老师您已经走在前面了,我很高兴。有机会再试一试:在飞机上的视角从五十米的空中拍下自己大拉力脱钩的姿态,小红旗飘落的情景。
我提出的三个课题如有兴趣,请在适当的机会与模友们切磋研究。

9
发表于 2014-5-21 21:23 | 只看该作者
丹顶鹤 发表于 2014-5-21 16:17
请您参看我的拙劣技术:
41克小双翼带着 15克微型摄像机空中摄影[复制链接]

我觉得应该可以,3D打印个摄像头支架,再重新调整一下飞机重心。

10
发表于 2014-5-22 01:43 | 只看该作者
本帖最后由 WENYEE 于 2014-5-22 02:25 编辑
Beidouxing 发表于 2014-5-21 14:11
自由飞空中自拍,向人们展示自己的奥妙。
如果再配合上地面的跟踪摄像,就更清楚了。
是科学普及,也是宣 ...

说的对,目的不-样,应該沒问题。当然对于竞赛模型来说对重量要求是斤斤计较的。



11
发表于 2014-5-22 09:08 | 只看该作者
我觉得这个可以试一下,不过意义不大。
实际上高源老师已经说得很清楚了,像机粘在牵引机头上,但是飞机性能就没有了,换句话说,即使拍,也只是拍下了非正常飞行状态下的影像。对于讲解或者深入了解自由飞,还有可能会起到误导作用。
12
发表于 2014-5-22 10:22 | 只看该作者
丹老师是很了解三项竞时的,仔细看他提出的研究课题,就知道课题的目的和意义。
410克的牵引模型滑翔机在中心处增加了20克,照样大拉力脱钩,“在飞机上的视角从五十米的空中拍下自己大拉力脱钩的姿态,小红旗飘落的情景。”以及从在上升气流中的模型飞机视角俯瞰大地。
这不同于一般的航拍,再加上三分钟定时迫降瞬间的晃动,还要“将即将落地的模型用手接住。运动员本人也记录在视频之中。”
说实在的,丹老师的考试题目够难的。作为科学普及宣传自由飞还是很有意义的。
”说的对,目的不-样,应該沒问题。当然对于竞赛模型来说对重量要求是斤斤计较的。”这应该是行家的点评。
13
发表于 2014-5-22 13:52 | 只看该作者
说了这么多,谁能出个方案怎样干?光在这里滴水不漏的评论,有啥意思?
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