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首飞P51,小炸二次,跑了两根桨,其它无事。

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楼主
发表于 2013-11-9 10:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天早上第一次飞P51,也是第一次飞下单翼。
放下襟翼,起飞很漂亮。飞行很稳,想把襟翼收起来,结果不知咋的,飞机降下高度,一下没控制好,机头向下了,桨没得了,机头壳子破了。
第二次,低空转弯,舵给狠了,落地拌断三根桨。
70元没了。哎。
不过还好,整体完好,第三次顺利起飞降落。
又飞了三四个起落,下雨了,只好回来了。
这飞机确实好飞,很稳,但舵量绝不能大了,绝对要点动啊
上图
破了的机头罩

拌断的桨
头罩用502粘好,没有如新,但还好,呵呵


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沙发
发表于 2013-11-9 10:43 | 只看该作者
p51好飞机啊
3
 楼主| 发表于 2013-11-9 10:44 | 只看该作者
龙太郎 发表于 2013-11-9 10:43
p51好飞机啊

恩恩,确实不错
4
发表于 2013-11-9 10:45 | 只看该作者
5
发表于 2013-11-9 11:01 | 只看该作者
下次收襟翼前飞高点,平飞再收,看有啥变化,摸清他的脾气
6
发表于 2013-11-9 11:06 | 只看该作者
P51好飞吗?
7
发表于 2013-11-9 11:16 | 只看该作者
好机

8
发表于 2013-11-9 11:27 | 只看该作者



阿是蓝鲸人啊
9
发表于 2013-11-9 11:32 | 只看该作者
传说中的 诅咒~!  新机首飞前不能照相 不能照相~!~
10
发表于 2013-11-9 11:42 | 只看该作者
想飞的木头 发表于 2013-11-9 11:01
下次收襟翼前飞高点,平飞再收,看有啥变化,摸清他的脾气

这点讲的很有道理。初飞带襟翼的飞机,收放襟翼时要尽量高一些、平一些,找到感觉。否则,降落时冒然使用会不适应,反倒难以应对。

11
发表于 2013-11-9 11:43 | 只看该作者
下单翼+比较大的上反角,低速时很容易摔机,这是天生的
12
 楼主| 发表于 2013-11-9 11:45 | 只看该作者
pxfpxd 发表于 2013-11-9 11:32
传说中的 诅咒~!  新机首飞前不能照相 不能照相~!~

回来照的,呵呵
13
 楼主| 发表于 2013-11-9 11:45 | 只看该作者
御风七海 发表于 2013-11-9 11:42
这点讲的很有道理。初飞带襟翼的飞机,收放襟翼时要尽量高一些、平一些,找到感觉。否则,降落时冒然使用 ...

了解,了解,谢谢指教
14
 楼主| 发表于 2013-11-9 11:46 | 只看该作者
txch 发表于 2013-11-9 11:06
P51好飞吗?

好飞,挺稳的


15
 楼主| 发表于 2013-11-9 11:46 | 只看该作者
sevenli 发表于 2013-11-9 11:43
下单翼+比较大的上反角,低速时很容易摔机,这是天生的


有道理,有道理,就是速度慢了,感觉一下不受控制了


16
发表于 2013-11-9 11:47 | 只看该作者
固定翼也会炸机?
17
发表于 2013-11-9 11:54 | 只看该作者
桨罩开裂后用胶水粘有风险!电动的我不知道,油动的绝对不行。
18
发表于 2013-11-9 12:21 | 只看该作者
不错 漂亮
19
发表于 2013-11-9 12:24 | 只看该作者
P51好机机,要比传说的好飞。楼主下次飞就没问题了。
20
发表于 2013-11-9 12:43 | 只看该作者
路过帮顶
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