X4II炸鸡，没找到原因

liqiuchen · 发表于 2013-11-13 18:19

平时飞得都很温柔，今天做钟摆的时候，升降摇杆打猛了一点，飞机突然就乱跑了，导致炸鸡，下来粗略看了下，没找到原因。陀螺是MB

特斯拉的天空 · 发表于 2013-11-13 19:22

不明觉厉。。。

tuo1982 · 发表于 2013-11-13 19:57

有没检查下哪里出问题了？

赣州老菜鸟 · 发表于 2013-11-13 20:40

特斯拉的天空发表于 2013-11-13 19:22
不明觉厉。。。

同感

Amin668 · 发表于 2013-11-13 20:42

行程干扰？

samsungnote2 · 发表于 2013-11-14 10:01

听楼主的意思，感觉飞机是震动过大造成的？

liqiuchen · 发表于 2013-11-14 11:17

今天把飞机拿回来检查了，损失不大，大桨、脚架滑撬、头罩支柱要换，头罩漆面掉了一块，还可以用。发现两根大桨拉杆的球头扣爆了，怀疑是不是在空中爆裂导致炸鸡的。

anlosen · 发表于 2013-11-14 12:25

我飞x42的时候用的是凤凰90a的哪款，在摆钟的时候手法揉点还好，过于暴力后尾巴就开始甩了，如果能救就没事，不会救就over了，不知道兄弟是这个情况不？

liqiuchen · 发表于 2013-11-14 16:48

anlosen 发表于 2013-11-14 12:25
我飞x42的时候用的是凤凰90a的哪款，在摆钟的时候手法揉点还好，过于暴力后尾巴就开始甩了，如果能救就没事 ...

我用的花牌110A，会是电调问题吗？

qiufuo722 · 发表于 2013-11-18 13:34

问题太多

DannyWang · 发表于 2013-11-18 14:04

这个很不好去判断是什么问题导致的，球头扣一般都是摔地上时被撑坏，空中短球头扣几率几乎为0，我们飞行这么暴力球头扣都可以用很长时间不换。
现在只能帮你去分析，首先你的陀螺仪用的是什么胶粘的？是旧版厚的还是新版薄的3M胶（一红一白面），3D飞行都要建议使用薄的硬的，另外就是检查BEC供电看是不是稳定。
另外就是你的十字盘调试的时候会有干涉吗？油门曲线有设定直线吗？（3D飞行一般是80-80-80，或者90-90-90一条线）如果没有设定，倒飞一打舵就调转摔机了。

GAUI · 发表于 2013-11-18 14:06

描述能理解的情况有限。
若是因为觉得打猛了而直升机乱跑的话，很有可能本身转速不足的情况下推升降太猛，导致负载过重、尾舵跑偏。
但即便如此，也顶多会甩尾90~180度，不致于会失控。

另外球头扣的强度经过了许多年的考验，除非在安装、拔除时的方式不对，否则一个完整的球头扣，就算用在X7上也没有问题（X7的初期测试样品就是用X4、X5的球头扣）