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求助:飞过蓝翔双70涵道苏47的请进

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楼主
发表于 2013-10-31 01:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为图省事,特意买了蓝翔的PNP。有几个问题想请教飞过此机型的朋友:首先这个前掠翼和普通飞机操作有区别?第二重心在哪?第三升降副翼和鸭翼怎么用的是三角翼混控?原厂PNP已经把舵机Y线联起来了,如果不用混控飞机升降舵都没,是厂家接错线了还是都是这样?打升舵时两个副翼都往下?还有就是副翼和升降大约多少舵量?

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沙发
发表于 2013-10-31 06:54 | 只看该作者
不懂 帮顶 不过可以猜想一下 舵量一定不大

3
发表于 2013-10-31 09:07 | 只看该作者
蓝翔的东西超脆,小心点飞
4
发表于 2013-10-31 15:04 | 只看该作者
路过 学习!!
5
发表于 2013-10-31 16:45 | 只看该作者
完全正確,三角翼模式所尾翼和副翼always同向.前小翼和尾翼昇降反向但左右同向。
6
 楼主| 发表于 2013-10-31 18:06 | 只看该作者
谢谢,找到说明书看了,确实是这样的,居然是三角翼混控这么多舵面。失望,另外升降起落架是用舵机控制的,还没上天就已经扫齿
7
发表于 2013-10-31 23:10 | 只看该作者
这飞机非常不好飞 哈哈
8
发表于 2013-10-31 23:40 | 只看该作者
kira0328 发表于 2013-10-31 23:10
这飞机非常不好飞 哈哈



落得下來就不錯了,救的好

9
发表于 2013-10-31 23:43 | 只看该作者
首航向量建議先不要開,或設成可關比較保險一點.
10
 楼主| 发表于 2013-11-1 00:00 | 只看该作者
kira0328 发表于 2013-10-31 23:10
这飞机非常不好飞 哈哈

后来调整好了吗?是什么问题?我感觉舵量不对。

11
发表于 2013-11-1 01:59 | 只看该作者
看了楼主的视频、
个人感觉 EXP 没调。 升降舵量太大。这个飞机鸭翼联动的。升降调60左右就合适了。
12
发表于 2013-11-1 11:34 | 只看该作者
飞过双55涵道的SU47,也是感觉不好飞,推油就低头,收油就抬头,飞行时要带舵飞,另外楼主的飞机貌似头轻,能救回来不错了
13
发表于 2013-11-1 18:47 | 只看该作者
感觉像重心靠后
14
发表于 2013-11-1 21:41 | 只看该作者
蓝翔的飞机都是好看不好飞!!!
15
发表于 2013-11-1 21:42 | 只看该作者
kira0328 发表于 2013-10-31 23:10
这飞机非常不好飞 哈哈

尼玛!看得我心惊肉跳的……

16
发表于 2013-11-1 23:19 | 只看该作者
vic0207 发表于 2013-10-31 23:40
落得下來就不錯了,救的好

不是我飞的 哈哈 朋友飞的
17
发表于 2013-11-1 23:21 | 只看该作者
Supper_dada 发表于 2013-11-1 00:00
后来调整好了吗?是什么问题?我感觉舵量不对。

额 朋友的飞机 后面就当静态了  怎么说这飞机呢   设计太不好 完全不为操控的人考虑 蓝翔PNP是鸭翼、副翼、升降联动。。这太蛋疼了 舵量太小飞机没反应  大一点就像视频那样了 视频已经是第2次飞了。。不是首飞

18
发表于 2013-11-1 23:21 | 只看该作者
广西星尘 发表于 2013-11-1 21:42
尼玛!看得我心惊肉跳的……

我拍的也是心惊肉跳~~~

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