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本帖最后由 swujet 于 2014-5-21 16:06 编辑
经过咨询好盈技术工程师，得到热心回答，根据工程师的回复，小写一份设置方法供大家参考。老规矩，先报装备：GAUI X3皮带版，舵机KST213+futaba S9257（注意是开启的7.4V哟，实测futaba s9257在7.4V驱动下是能够正常运行的，无任何异状），电机蝎子2520-1880KV，电调好盈铂金V3 50A，futaba T8FG和6203SBE，陀螺仪是Kbar，采用S.BUS功能。电调已经设置好GOV模式，其他设备均已连接调试完毕，随时处于待飞状态。
熄火反悔功能设置方法如下：
1、前提是已经指定了HOLD熄火开关，双击圆盘MOL进入MODEL MENU（指定开关也在这个界面的CONDITION里面），再进入THR HOLD界面，把HOLD POS.**%，值设定到最大（最大是50%）。
2、遥控器HOLD开启（即切到熄火状态），接通动力电，此时电机是过不了自检的。
3、断开动力电，将HOLD POS.50%降低（我推荐每次降低5个点），再次通电看是否能够通过自检。
4、如果能够通过自检，说明这个值是有效的，但并不能确保开启HOLD的时候，油门输出量处在电调认可的5%-40%区间。所以需要多次尝试。
5、比如POS.值在35%，此时是能够自检。在能够通过自检的情况下，油门拉杆放到最低0点。慢慢的滚动圆盘，提高POS值（请注意安全，建议拆掉大小桨），会找到一个起转与停转的临界值（我这台飞机是43%，说明我这套遥控设备POS值43%对应的是电调认定的40%输出量，因为铂金V3在油门大于40%的时候，才会启动）。
6、为防止电位器漂移等因素，我决定把HOLD POS.值改为40%，实测成功实现好盈铂金V3的熄火反悔功能。
7、接下来就是通过遥控器或者设置盒，对反悔时间的设置了，默认参数是10s，个人认为没必要去改变他。当然要注意，切HOLD降落方式，飞机落地后，注意别在10s内关闭HOLD，不然飞机会突然狂转的哟。这道理大家都懂，不再阐释。
根据以上流程，不难发现好盈V3的熄火反悔设置与凤凰电调的熄火反悔设置十分的类似，区别是一个从高到低进行尝试，另一个是从低到高寻找临界点（其实V3也有寻找临界值的过程），于是我把官方给的这个流程变通一下，采用凤凰电调一样的设置流程，结果的一样的。
流程如下：其他方面参考以上前提
1、将POS 值设为0%。
2、打开HOLD，通电，等待电机陀螺仪等自检完毕。
3、滚动圆盘，慢慢的提高HOLD POS**%，找到电机起转与停转的临界值。
4、然后再把值降低三五个百分点就行了。
这个办法与第一个办法得到的结果是一致的。
设定完毕。祝各位爽飞吧。设定完毕。祝各位爽飞吧。设定完毕。祝各位爽飞吧。设定完毕。祝各位爽飞吧。
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发表于 2014-5-13 20:40
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太帅了~~
楼主
