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请教:为什么MINI CP在DEVO10的控中斜盘类型选择时为"一舵机标准"

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楼主
发表于 2012-11-14 13:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
问题如题,请各位DX指教.
另有一问题: 为什么在MINI CP悬停时利用DEVO10的油门微调或是螺距微调都没效果?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-11-14 14:20 | 只看该作者
顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶!
3
 楼主| 发表于 2012-11-15 13:24 | 只看该作者
没有DX出手相助啊!
4
发表于 2012-11-15 14:31 | 只看该作者
因为minicp是无副翼三轴的,所以要选一舵机,而无副翼三轴的飞机都是不可以动控上微调的
5
发表于 2012-11-15 15:13 | 只看该作者
labory 发表于 2012-11-15 14:31
因为minicp是无副翼三轴的,所以要选一舵机,而无副翼三轴的飞机都是不可以动控上微调的

高~~~~~~~~~~~~贊同+1 因為三軸
6
 楼主| 发表于 2012-11-19 13:34 | 只看该作者
labory 发表于 2012-11-15 14:31
因为minicp是无副翼三轴的,所以要选一舵机,而无副翼三轴的飞机都是不可以动控上微调的

还是不太明白,无副冀三轴就一定是一舵机? 实际舵机布置就是120度的,选三舵机120度的会有直么问题? 为什以无副冀三轴的不可以动控上微调?请DX给细一点的讲解!谢谢!
7
发表于 2012-11-20 10:34 | 只看该作者
因为minicp是无副翼三轴的,所以要选一舵机,而无副翼三轴的飞机都是不可以动控上微调的
新手不懂  求指教
8
发表于 2012-11-20 13:17 | 只看该作者
入手MCP好长时间才看明白这个贴子,顶起来,坐等热心人回答
9
发表于 2012-11-23 13:35 | 只看该作者
顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶!
10
发表于 2012-11-23 13:36 | 只看该作者
顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶! 顶!
11
发表于 2012-11-28 05:18 | 只看该作者
因为无副翼三轴是由机上的飞控系统调整升降跟平衡的,不需要遥控器上设置为3舵机模式,遥控器上的3舵机模式适用于无三轴陀螺仪控制的直机的,需要由遥控器对三舵机进行混控手动保持平衡。
12
 楼主| 发表于 2012-12-4 10:15 | 只看该作者
hw1997 发表于 2012-11-28 05:18
因为无副翼三轴是由机上的飞控系统调整升降跟平衡的,不需要遥控器上设置为3舵机模式,遥控器上的3舵机模式 ...

这个讲的明白!学习了! 不能微调是为什么原因呢?
13
发表于 2013-1-7 14:41 | 只看该作者
14
发表于 2013-1-10 08:07 ——“来自手机” | 只看该作者
hw1997 发表于 2012-11-28 05:18
因为无副翼三轴是由机上的飞控系统调整升降跟平衡的,不需要遥控器上设置为3舵机模式,遥控器上的3舵机模式 ...

学习。。。顶。。。顶
15
发表于 2013-2-4 14:49 | 只看该作者
SZNS_LYJ 发表于 2012-12-4 10:15
这个讲的明白!学习了! 不能微调是为什么原因呢?

因为在华的控里,油门和螺距是由设置的曲线控制的,在此情况下程序把这两种微调功能屏蔽了,也就是原来编程序的家伙觉得在预先设定好曲线之后,再加入微调,算法太复杂,而且也没太大意义,所以就干脆不管了。
16
发表于 2013-2-8 09:24 ——“来自手机” | 只看该作者
学习了
17
发表于 2013-2-15 15:47 ——“来自手机” | 只看该作者
学习了
18
发表于 2013-2-20 21:31 | 只看该作者
真的假的
19
发表于 2013-3-24 10:43 | 只看该作者
努力学习中
20
发表于 2013-9-21 14:54 | 只看该作者
lancyin 发表于 2013-2-20 21:31
真的假的

是真的

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