本人一直使用FTABA T9Z WC2设备,接收机 149*2 136 115分别布于相应等级飞机上,设备用着很顺手,关键是外观一直吸引我,目前广大模友都换了,2.4G,我也合计换一个,可是T9Z不想出,就在家里放着好了,留个纪念了当是,毕竟他陪了我很久,也取得过不少成绩。本人最近开始进入直升机,现在玩亚托450练手,备了一台VELO CITY 50准备把倒飞航线练好直接上油机,由于天线实在不方便,顾在换设备中纠结,,目前只看好FTABA T8FG 和JR XG8
FTABA T8FG 外观不合格,超控杆内有轴承以及触摸的炒作扭很吸引我,还有就是FUTABA的品牌,信得着他的稳定性,听说他的2.4G传输速度也快。
JR XG8 外观十分吸引我,如果当年WC2对我的吸引一样,不过JR设备不可以随意更改开关杆的功能是我最头痛的问题,
以上两个设备听了不少意见,有的说F的信号稳定且快,有的说JR的实际测试中可以穿透5个墙还有信号,有点蒙
请大家给点指点,从功能和信号强度和稳定说说这两个设备,还有就是后期购买接收机的问题。
本人机型以3A为主,直升机为附。习惯操作开关,面板左上方是计时开始,左二时关车 右一开关分出三档,上为OFF 中间位置为方向舵的大舵角,下位置为副翼、升降舵、方向舵的全面大舵角。直升机计时同固定翼,左二,中间位是熄火降落,下位是关车(油门在低位时)右一时飞行模式的转换,飞习惯了,所以一直不好改,怕碰错开关。
忘大家多多提意见,指点一下 谢谢了 |