蓝宇742-III 前拉式滑翔机 FPV 2.1公里飞行

wzh · 发表于 2013-2-3 20:51

本帖最后由 wzh 于 2013-3-18 13:50 编辑

准备尝试用汕头蓝宇742-III用于FPV载机：

动力配置：朗宇2814 kv 900＋11X5.5螺旋桨＋2200mah 3S X2＝8100转速＋360克＋105克；
遥控：futuba 6EXHP+R136HP
飞控系统：arkbird ＋电流计＋武汉世纪AI GPS
图传：柏通1.2G 800mw，安装在左翅膀上；
摄像头：sony 520线，安装在右侧翅膀上；
起飞起飞重量：超过1.6公斤

wzh · 发表于 2013-2-3 21:06

可能存在的问题：
1：厂家说明书手册里说：飞行重量980克，而偶得这款fpv载机飞行重量1.6kg，严重超重，不知是否能飞起来，实在不行，就用1块2200mah 3S电池飞行
2：左右2个翅膀安装的图传发射机和摄像头的重量差异较大，造成2个翅膀的重量不平衡，可能会影响飞行
3：图传发射机距离舵机线太近，可能会影响舵机的工作，虽然目前的地面测试没有发现这个情况
3：使用2块电池时，头部太重，重心太靠前，幸好我把摄像头和图传发射机没有安装在头部，而是在左右翅膀上，没有增加头部的重量，否则更加糟糕。

陆地巡洋舰 · 发表于 2013-2-3 21:48

稳当的，1块电池，飞飞看，太重了，

宁波模友 · 发表于 2013-2-3 22:03

超重了

myself1820 · 发表于 2013-2-3 22:03

我也有一架，之前也做过FPV机，感觉不太适合又换成飞翼做载机了

myself1820 · 发表于 2013-2-3 22:03

我也有一架，之前也做过FPV机，感觉不太适合又换成飞翼做载机了

quanmianhuiyi · 发表于 2013-2-3 22:13

这个重量是可以起飞的，我有一架，用的2820电机，拿手里垂直爬升。你若成功，我跟你改。

zhaofeik · 发表于 2013-2-3 22:36

不错啊。。。期待视频。。。

太湖飞人 · 发表于 2013-2-3 23:14

期待视频

绿头苍蝇 · 发表于 2013-2-4 00:38

这样的动力配置，全油门下推重比至少可以达到0.7，对于一架滑翔机来说，实在是太足够了。但是，飞机比较重带来的问题是，起飞需要的速度也要相应的比较快，所以手扔的话最好能跑快一点，给飞机一个较大的初速度，而且不能急于拉起。另外，建议加个尺寸合适的尼龙整流罩，这样装桨的阻力会比较大。

wzh · 发表于 2013-2-4 09:20

请教：11寸的直驱桨是不是在降落时，容易被撞坏？我已经用8寸直驱桨飞过翼展1。9米的峨嵋2000滑翔机，没有发现桨被撞坏的情况，但11寸的直驱桨，以前没有尝试过，正常降落，不知是否容易被撞断？

wzh · 发表于 2013-2-4 11:01

这样的动力配置，全油门下推重比至少可以达到0.7，对于一架滑翔机来说，实在是太足够了－－－－－朗宇厂家给出的测试数据：2814 900+11x5。5＋3S 2200mah=17A电流+1.65公斤推力，但用户是不能取得这样好的测试结果，大概只有厂家80％的结果

弹簧甲虫 · 发表于 2013-2-4 13:27

LZ建议你把套装里的机头树脂垫片装上，电机直接固定在塑料机身上，发热会造成塑料软化，拉力线变化。有条件自己车个金属圆片来固定电机有利散热，这个飞机的重量真算不上什么了，我的玻璃钢飞机比你的重多了，还能带两块2200MAH电池，图传什么的，用的2215电机轻松上天，全油门是会过载发热，玩滑翔就没问题

frankcoon · 发表于 2013-2-13 16:10

到底是前拉好？还是背推好？高手分析分析。

skylock · 发表于 2013-2-16 10:32

可以轻松飞的这飞机空间太少了设备不好安装

建议GPS放翅膀图传放机尾这样平衡问题能解决，图传干扰舵机问题也能解决机头配重也更方便了！

A控可以垫点减震材料绑在机翼下方的层板前

skylock · 发表于 2013-2-16 10:37

FPV时摘掉机头整流罩，用KT板或者珍珠棉切一片绑带绑在机舱上固定效果好还可以安装摄像机，那个整流罩很沉！

wzh · 发表于 2013-2-16 20:19

到底是前拉好？还是背推好？高手分析分析。-----各有长处：
1：前拉方式的螺旋桨选择灵活，不受螺旋桨长度限制，可以获得更高力效的动力配置，而推力方式的螺旋桨选择受到螺旋桨长度的限制，造成动力配置的力效不高；另外可能还有加油门低头的现象存在；
2：机头不幸和地面撞击，前拉方式容易撞坏螺旋桨、马达和马达支架的风险；后推方式没有这个风险；

wzh · 发表于 2013-2-16 20:33

蓝宇742-III用于FPV载机，在福建闽北一个县城（政和）的农民菜地飞行，使用了1块3S 2200mah和2块 3S 2200mah，以及2块 3S 1600mah 电池组：

wzh · 发表于 2013-2-16 20:40

建议GPS放翅膀图传放机尾这样平衡问题能解决，图传干扰舵机问题也能解决机头配重也更方便了！－－－－好主意！

wzh · 发表于 2013-2-16 20:46

飞行中存在的问题：
1：2814的马达，它的三根导线被挤压在头部，容易损坏马达，我已经出现过这个情况；
2：头有点重，在使用2组电池3S 1600mah X2，尾部要加配重；如果把飞机里厂家给的支架锯掉一些，电池组还可以后移一点，或许就不
需要配重啦

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