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本帖最后由 lzq0727 于 2014-7-13 14:45 编辑
经过一个多月的纯手工加工，终于对恒龙虎底盘初改完成，虽然还是有颇多不满意，但是就目前工具所能达到的水平也只能这样了。主要的改动如下：
1：金属诱导轮加通轴，用的4mm直径丝杆。
2：底盘2mm铝合金加强装甲。
3：改装飞燕96速比双流波箱。
4：整车改装扭杆悬挂，采用的突击虎的方案，1号路轮用的1.2mm钢丝（有点硬了，但是让车首抬头很有气势，越野下落时缓冲很好），2-8号路轮采用的0.9mm钢丝，2号及8号轮钢丝略短以加强扭力。
5：底盘加装路轮限位器，用的2mm铝合金板做的，配合扭杆悬挂的改装。
6：车体内加装2mm铝合金底板，用来搁置电池、声组等部件。
7：采用灿烁的CK-001声组部件。
8：车内加装2mm铝合金梁，加大支撑力度，抗击车体变形，另外可以固定车内电线。
今天天气好，找了块地方试试改装后越野效果，基本满意，在1小时多的野玩中，依然出现了2次诱导轮卡齿，家里调试时完全没出现的。说明恶劣地形对路轮及诱导轮影响还是很大。不过基本可以忽略了，那两次卡齿的确是在激烈的运动中造成的（车首履带挡板都被磕断了）。其他不多说了，上视频了。呵呵。
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发表于 2014-7-13 14:43
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