X4 II升降干涉问题..请指教如何解决

18706565888 · 发表于 2013-5-11 19:23

本帖最后由 18706565888 于 2013-5-11 19:33 编辑

首先说明一下..
最大正负螺距均为12.5
循环螺距捆绑8度
十字盘水平
舵机行程100%未限制
原厂舵机..孔位用的是内部数第二个..说明书要求第三个..因为干涉..已经内移一个..无法解决..再内移..行程不够..螺距严重不足..
现在问题来了...最大负螺距..下拉升降..图中标注处干涉明显....0度螺距..下拉升降...轻微干涉...最大正螺距..上推螺距..图中位置不干涉..但舵机臂和限位器的最底部接近干涉...(仔细观察过..虽然没碰上..但也很危险了..这个可以无视)

[/media]
为了解决干涉问题..舵机拉杆加长...结果发现最大正螺距时十字盘已经到顶..如果强行加强.后果可想而知...
现请教厂家或个大高手..该如何解决这个问题呢...本人小菜一个..实在找不到解决办法了...无语中..

小鸟依然飞 · 发表于 2013-5-11 19:29

不知道怎么解决哦

ofrahaza · 发表于 2013-5-11 19:39

不会是调试问题吧

和尚娶老婆 · 发表于 2013-5-11 19:46

友情帮顶！！！

edifier0321 · 发表于 2013-5-11 21:11

严重关注中
我也刚买了x4 2

keyzheng · 发表于 2013-5-11 21:20

我的nx4没有啊，据说不是跟nx4一样一样的么

小糊涂神 · 发表于 2013-5-11 21:43

有米之人

mantianfei22 · 发表于 2013-5-11 21:48

呵呵，跟我的NX4情况一样，移孔没用，我用的是3GX，把升降极限行程设置到不干涉就行了，现在循环螺距11°，miniVBAR我不知道怎么设置了，应该是升降极限行程的问题。仅供参考。

我爱D灰灰机 · 发表于 2013-5-11 21:57

不懂..连杆太短了？

yxylxp · 发表于 2013-5-11 23:18

轴长?

luobo2010 · 发表于 2013-5-11 23:35

三个斜盘舵机连杆都调长把十字盘位置往上移动点

沈万三66588 · 发表于 2013-5-11 23:47

我同意楼上

mantianfei22 · 发表于 2013-5-11 23:50

luobo2010 发表于 2013-5-11 23:35
三个斜盘舵机连杆都调长把十字盘位置往上移动点

试过了，没用，就是升降极限行程的问题

keyzheng · 发表于 2013-5-11 23:54

12.5的螺距太大了吧,一般10度就可以,暴力点3d是11度,再打就没什么好处了.好像所有飞机的说明书或者3轴陀螺的说明书都是要求设置不大于11度.我的NX4设置11度,没发现这个问题.

luobo2010 · 发表于 2013-5-11 23:58

mantianfei22 发表于 2013-5-11 23:50
试过了，没用，就是升降极限行程的问题

这样啊那我不知道了

supercraft · 发表于 2013-5-12 00:15

看来只能采用14楼的办法了

aliuge2000 · 发表于 2013-5-12 00:35

哇，我也准备入 X4II。。关注中

云和翅膀 · 发表于 2013-5-12 00:58

x5也是一样的，推升降会干涉到。没关系。

飞起来你会发现你不会做干涉位置的动作。

CN-Hobby · 发表于 2013-5-12 09:16

因为你在地面测试，其实现在已经超出实际上用到的循环螺距了。
LS说得没错，只要飞起来，就不会碰到。碰到的话，金属件上会有碰撞痕迹

zhi1998 · 发表于 2013-5-12 11:55

500级飞飞机飞12.5 螺距唉当600飞嘛？

X4 II升降干涉问题..请指教如何解决

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