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4.0升级后3秒关机问题

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楼主
发表于 2011-10-19 09:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
解除3秒关机需要更复杂的摇杆功能来实现。4.0添加了观测站功能 疑问题如下》1.为什么不给我们一个界面开关直接选择是否需要3秒关机    2.为什么OSD简单的功能要放到观测站里而不单独开放,大多数人的要求就是图传叠加飞行数据就够用了。  3.CF功能连一千元的飞控都有,怎么基本的功能也要放到观测站版本才能实现。到底有多少人真正需要观测站呀?  有点失望!我们现在最需要的不是观测站,而是云台跟载机机架。每次都是我们呼吁很久才挤牙膏出来。无语了。。。。。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-10-19 09:36 | 只看该作者
大疆出狠招了:em14:
3
发表于 2011-10-19 09:40 | 只看该作者
牛奶会有的,面包也会有的
4
 楼主| 发表于 2011-10-19 09:44 | 只看该作者
原帖由 dsplove 于 2011-10-19 09:40 发表
牛奶会有的,面包也会有的
银子会没的更快的
5
发表于 2011-10-19 09:46 | 只看该作者

回复 楼主 kevinpost 的帖子

回复LZ的问题:
1. 摇杆只是简单的下拉操作,很简单,所有的保护措施我们都已经考虑到了,并不是简单的三秒之后关机,一会儿我们会有一个帖子详细介绍关于电机停转和起转的关系,这样才能最大限度的保证飞行器的安全性。
2. 目前的地面观测站功能并不是针对普通玩家推出的,所以可能让玩家朋友有点小失望。但是期待总是会有结果的!
3. 另外请教CF功能是什么功能?

DJI一直在听取广大玩家朋友的建议,努力的提升产品的新能,完善产品的功能。但是所有的事情都需要一定安排和时间来完成。您要相信一句话,选择和购买了DJI产品肯定不会让你失望的!
6
 楼主| 发表于 2011-10-19 09:49 | 只看该作者
CARE FREE -飞行方向不受航向角度变化而改变  XA的CAREFREE功能。

[ 本帖最后由 kevinpost 于 2011-10-19 09:54 编辑 ]
7
发表于 2011-10-19 09:50 | 只看该作者
CF功能就是carefree,XA的航向锁定功能!
可以看这个视频


[ 本帖最后由 cici9911 于 2011-10-19 09:53 编辑 ]
8
发表于 2011-10-19 10:03 | 只看该作者
呵呵,应该说是mk的carefree功能吧。。。
实际飞行中很有效果的,飞远了看不清姿态的时候,可以启用CF,直接拉杆就回来了

另外,CF功能做得好不好,要看自旋时的航线走得直不直。。。够直的话,CF应用在四轴航拍上,可以替代三轴云台的PAN轴。。。很实用的功能啊。。。dji应该考虑的

[ 本帖最后由 bmlee 于 2011-10-19 10:06 编辑 ]
9
发表于 2011-10-19 10:10 | 只看该作者
原帖由 cici9911 于 2011-10-19 09:50 发表
CF功能就是carefree,XA的航向锁定功能!
可以看这个视频
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjU1MTQ2MTEy/v.swf

CF和航向锁不一样吧,再认真看看XA的视频
10
发表于 2011-10-19 10:33 | 只看该作者
原帖由 cici9911 于 2011-10-19 09:50 发表
CF功能就是carefree,XA的航向锁定功能!
可以看这个视频
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjU1MTQ2MTEy/v.swf


XA的航向锁定是另外的功能,和carefree是反着的

飞行器的方向有两个概念,一个是航迹的方向,叫航向(bearing),另一个是机头正对的方向,叫方位角(heading),固定翼里这两个基本一致,旋翼飞行器里,这两个是可以不同的。。。

XA的航向锁定,实际是方位角锁定,不管你怎么动俯仰摇杆,机头正对的方向是锁定不变
carefree的功能实际是航迹锁定,不管你怎么动rudd摇杆,飞行器飞出的航迹是锁定的。。。

为了以示区别,dji可以把这个功能叫做其本来的名字,方位角锁定(heading lock)HL 和 航迹锁定或航向锁定(bearing lock)BL

目前还没体会到heading lock的作用,但bearing lock是相当有用的,体现在两个层面
初级的bearing lock可以帮助操控者在无法分变姿态时,从远处轻松把飞行器控制回来,在我看来这个功能比自动返航降落更有使用价值
高级的bearing lock对姿态控制要求就高些,在自旋的同时要保持航迹的稳定,能做到这个就有实际的应用价值了。。替换下来的云台PAN动作机构的重量也是不少的。。。
11
发表于 2011-10-19 10:48 | 只看该作者
另外对于楼主的问题,建议楼主先试一段时间摇杆启动后再说,就我使用一段时间后的感觉来说,用摇杆来停电机很容易习惯,很快就会成为一个降落后的固定动作。。。现在我降落后很习惯的油门、方向舵打到底。。。飞悟空也这。。。根本不存在什么3秒或者要想怎么停电机的问题。。。落下后,自然而然的就做出了停电及的指令了,不用思考。。。

防止电机意外启动和停机,还是有必要的,为了安全。。。:em15:

直推启、收油停。。。乃们太没安全操作规范意识了。。。
12
 楼主| 发表于 2011-10-19 11:13 | 只看该作者
有点怀疑大疆会不知道这个功能!只是不想这么快给我们而已!或者当成一种新功能来做卖点。
13
发表于 2011-10-19 11:30 | 只看该作者
很早就呼吁加入航向锁定功能只有这个最实用,否则丢星了就等着提控回家吧,carefree让多轴飞行更具表演性和娱乐性~
14
发表于 2011-10-19 12:00 | 只看该作者
:em01:
15
发表于 2011-10-19 12:53 | 只看该作者
原帖由 cici9911 于 2011-10-19 09:50 发表
CF功能就是carefree,XA的航向锁定功能!
可以看这个视频
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjU1MTQ2MTEy/v.swf

看了这段视频对XA有了重新的认识:可能在研发的实力上与DJI有一定的差距,但是我认为他们对玩家的服务做得比DJI要好,能以视频的方式详细介绍各种功能的具体使用,也使我了解了有CF这个功能。所以还有许多资深的玩家仍然追随着XA 看来不光是价格的问题。
同时我觉得DJI的思路有点孤芳自赏:总认为自己是最好的,不愿意及取别人以及玩家的各种合理的建议,大概认为这样就很没面子吧。。。有一句成语叫“博采众长”不知道DJI的汪总知道否?:em04:
16
发表于 2011-10-19 13:47 | 只看该作者

回复 15楼 yy1315714 的帖子

我们最近不断的在更新版本,主要原因就是考虑了大家提出的各种建议。大家会根据自己的飞行经历不断的提出新的建议,但是我们作为厂家,我们考虑产品是要面对所有客户的,所以不一定大家所有的建议我们都会在产品中体现出来。呵呵,这一点,请大家见谅,其实,大家的心情我们是理解的,对我们的高期望,希望产品更完美,我们也会这样做的,请大家给我时间还有耐心。:em15:
17
发表于 2011-10-19 13:54 | 只看该作者
carefree 功能是大家一直缩期望的,呼声很高啊!希望DJI可以采纳
18
发表于 2011-10-19 15:13 | 只看该作者
关于航向锁和航迹锁(carefree)10楼已经解释很清楚了不要混淆了~
19
发表于 2011-10-19 15:51 | 只看该作者
WKM4.0更新后电机启动&熄火操作方法介绍
请见: http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
20
发表于 2011-10-19 15:51 | 只看该作者
其實xa的功能及概念比dji強, 但xa衰在最重要的問題是不穩定,如果xa能把設備攪穩定下來, 以dji現時性價比及功能,將會很危!
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