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关于业余航拍的个人经验

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楼主
发表于 2008-4-3 09:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人也很早就感兴趣固定翼方式业余航拍(针对视频),和朋友们试过一些航拍方式,一点点感想

个人的经验:
1、重量在1KG以下的模型飞机基本上效果不理想,稳定性和抗气流和抗风性不好,最好40级/2KG以上
2、国内的一般的无线传输效果一般
3、目前最简单的就是带一个DC上天,用它的摄像功能,一般分辨率有640*480/30pfs,基本上可比美DV,重量可以在150克以内,一般的手机和MP4效果是远远比不上的。如果在意价格的话,二手的150克以下的DC也就500元左右
4、稍好一点还是要带DV最好HDV,重量大,但是出来的东东还是最好的,目前HDV的重量可以控制在600克以下,对于40级以上的飞机还是不成问题的
5、业余条件下,无线录的视频是远比不上直接放在模型上的DC/DV拍的视频
6、可以同时利用DC/DV的AV OUT接国产的无线玩监控和第一人称飞行,航拍和FPV两不误。

总结:在启用DC以上级别的设备后,航拍的效果更取决于飞机,投入越重越大越稳定的模型飞机远比投入设备花的钱值得
顺便说一句:无云台方式的固定设备航拍转弯时摄的片子一般看起来都很难受,这是如果设置一下用水平转弯方式效果会好很多,具体是:用方向舵转弯,同时设置混控补偿一下副翼和水平舵。

[ 本帖最后由 test 于 2008-4-3 10:08 编辑 ]

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沙发
发表于 2008-4-3 10:22 | 只看该作者
说的没错,不过FPV和航拍还是不一样的,FPV的录像不是为了让大家看到拍到了美丽的景色,而是飞行,真正的飞行才是FPV的真谛,一个折衷的办法就是将摄像头的视频信号分为两路,一路无线发射回来,一路利用机载设备记录。就会得到很好的效果。大型机的确好,不过也需要更大的场地,而且很难实现电动,因为电池很贵,而油鸡的振动又是航拍杀手,呵呵,又到了装云台的时候了,所以业余飞行员很难实现啊。
3
发表于 2012-8-16 10:57 | 只看该作者
:em17:
4
发表于 2012-8-16 22:34 | 只看该作者

标题

学习了
5
发表于 2012-8-16 23:59 | 只看该作者
看看
6
发表于 2012-8-17 09:11 | 只看该作者
楼主界定业余航拍的标准是什么啊,不上云台?
7
发表于 2012-8-17 10:34 | 只看该作者
每个人玩航拍的目的不一样,有的人就想上天拍好照片,有的人只是感受下飞行的刺激,有的人爱玩无人机,远隔千里照样让你飞回来,有的人要用来拍镜头,觉得目的不同的,还可以细分爱好群
8
发表于 2012-8-17 13:30 | 只看该作者
有机会大家还是去飞一下真飞机吧,起飞降落和航模fpv什么的都是两回事,飞机和气流产生的作用力不会反馈到你的控上面,所以飞fpv和打游戏的第一人称没有什么区别,尤其是气动感,放了襟翼要压秆打配平,拉flare时候力度也不一样,发动机油门位置和重量对飞机产生的影响也和航模相差很远
9
发表于 2012-8-17 13:43 | 只看该作者
看看
10
发表于 2012-8-17 13:52 | 只看该作者
原帖由 aaa_ccc 于 2012-8-17 13:30 发表
有机会大家还是去飞一下真飞机吧,起飞降落和航模fpv什么的都是两回事,飞机和气流产生的作用力不会反馈到你的控上面,所以飞fpv和打游戏的第一人称没有什么区别,尤其是气动感,放了襟翼要压秆打配平,拉flare时候力 ...

当然炸不死是航模的优点,不得不承认:em15:
11
发表于 2012-8-17 17:18 | 只看该作者
学习
12
发表于 2012-8-19 02:50 | 只看该作者

回复 10楼 天穹 的帖子

真飞机事故率很低啊,而且稳定性也高
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