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DLE-20磨合期间由震动引起的问题

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楼主
发表于 2012-5-29 08:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天下午最后一次磨车,中间停车试着用手启动,由于第一次不在行拔了5下才着(小心注意安全!),准备“六一”带儿子去飞,这时我听见机体里有异声,就关掉发动机检查,发现左机翼有一固定销给震掉了,检查右机翼也发现一个松动,碳管管口附近也有黑色的碳粉,我想可能是汽油机的震动太大引起的,有些玩汽油机的魔友空中折翼可能就是这原因,汽油机一定要把碳管加固,这是在地上,如果在天上不知是否有危险,看来发动机一定要装在飞机上以一定的转速充分磨合,让毛病基本暴露后在加以维修和加固,这样才可放心飞,安全是第一位的。


文件名: DSCF0247.jpg
描述: DSCF0247.jpg
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文件名: DSCF0248.jpg
描述: DSCF0248.jpg
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文件名: DSCF0249.jpg
描述: DSCF0249.jpg
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沙发
 楼主| 发表于 2012-5-29 08:17 | 只看该作者
3
发表于 2012-5-29 08:44 | 只看该作者
4
发表于 2012-5-29 08:44 | 只看该作者
[flash]http://player.ku6.com/refer/TujQCGf1OzSZ1qHNT900FQ..==.html[/media]
5
 楼主| 发表于 2012-5-29 08:56 | 只看该作者
谢了;新手不会发,视频是由DVD格式转为flash的,请教以后发视频用什么格式。
6
发表于 2012-5-29 10:46 | 只看该作者
帮顶。
7
发表于 2012-5-29 11:09 | 只看该作者
这东西松脱会不会造成空中折翼?机翼上还有另外二点固定。   在首飞前真的要像你说的,把隐患点找出来加以解决。  一直在等楼主的首飞视频,希望完美首飞。    顺便谴责一下飞机厂商。。。
8
 楼主| 发表于 2012-5-29 12:43 | 只看该作者

回复 7楼 未来窗 的帖子

看来70级的油电两用的没有纯油动的结实,在加上用DLE-20的汽油机震动是有点大,我把机翼拿掉后发现碳管口有黑色粉末,所以我认为碳管一定要加固成实心,不在乎重那么一点,防火墙我已加固。
9
发表于 2012-5-29 17:42 | 只看该作者
发动机一定要装在飞机上以一定的转速充分磨合,让毛病基本暴露后在加以维修和加固,这样才可放心飞,安全是第一位的:em26:
10
发表于 2012-5-29 18:01 | 只看该作者
期待飞行视频:em19:
11
发表于 2012-5-30 08:36 | 只看该作者
:em15:
12
发表于 2012-5-31 11:05 | 只看该作者
我的飞机和楼主的一模一样,动力配置都一模一样,飞机颜色不同而已,我的是橙色。已飞了6个起落,这70E装DLE20CC是个夸张的做法,油门4/1就可以基本垂直爬升,一半油门就已经很恐怖,未试过全油。各人觉得这70E装15CC就已经很足够了。
13
 楼主| 发表于 2012-5-31 15:10 | 只看该作者

回复 12楼 ruiyong1977 的帖子

不知6个起落飞机各连接处怎样,我的在磨合时就发现有定位销被震掉,看来汽油机的震动真大。
14
发表于 2012-5-31 15:33 | 只看该作者
[quote]原帖由 猎奇哈哈 于 2012-5-31 15:10 发表
不知6个起落飞机各连接处怎样,我的在磨合时就发现有定位销被震掉,看来汽油机的震动真大。      
我的飞机暂时倒未发现楼主你说的问题,都挺结实的,反而发动机座的那个木框我要DIY加固,这样震动就明显少很多了。
现在有点想改回用70四冲,因为这汽油机装这飞机实在大材小用了。可以用大象拉马车来形容。
15
 楼主| 发表于 2012-5-31 17:57 | 只看该作者

回复 14楼 ruiyong1977 的帖子

“汽油机装这飞机实在大材小用了 大象拉马车”  形容的很切实际,先玩着有机会再换大的。:em00:
16
发表于 2013-4-11 16:49 | 只看该作者

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