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今天终于领教了锡林浩特的风。

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楼主
发表于 2012-5-25 09:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,车上带了一架50E。风大,昨天坚持飞了一个起落。油门收到底,螺旋桨还在狂转,没想到风如此之大。看了天气预报,4-7天内全是4-5-6级风,再过4-7天估计还是如此。

今天是6月3日,修复飞机后飞了一次,真的很费劲。

[ 本帖最后由 风之纹章 于 2012-6-3 21:20 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2012-5-26 16:47 | 只看该作者
今天是个好天气,风力才3级。一会儿飞去。回头上照片。
3
发表于 2012-5-26 17:38 | 只看该作者

赤峰模友飘过。

4
发表于 2012-5-27 08:15 | 只看该作者
帮顶出差也带呵呵呵呵
5
 楼主| 发表于 2012-5-27 08:26 | 只看该作者
昨天下午见好没收,第二个起落炸机,强侧风往公路隔离带上降落果然伤不起。回来上图吧。
6
发表于 2012-5-27 08:33 | 只看该作者
帮顶
7
发表于 2012-5-27 08:54 | 只看该作者
帮顶
8
 楼主| 发表于 2012-5-27 22:30 | 只看该作者
今天天气其实很不错,有风但比昨天小多了。可惜飞机不具备条件。需要修理了。,

未命名.JPG (45.06 KB, 下载次数: 13)

未命名.JPG
9
 楼主| 发表于 2012-5-27 22:36 | 只看该作者
汇报下损失情况,机头齐刷刷断掉了,折翅。里面的不锈钢管弯成梯形,泡沫碎块很少,所以修复难度不大。
看回去的时候能不能一边开车一边让飞机在前面飞。

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发表于 2012-5-27 22:38 | 只看该作者
看回去的时候能不能一边开车一边让飞机在前面飞。
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 楼主| 发表于 2012-5-27 22:40 | 只看该作者
以后有钱了,买台200吨矿车沙漠里开着玩。相比很爽

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发表于 2012-5-27 22:42 | 只看该作者
那个女魔头不就是内蒙的么 约她出来
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 楼主| 发表于 2012-5-27 22:49 | 只看该作者
11楼的发言内容是我写的啊,怎么会变了用户?看过两天能把飞机修好不能,早就想坐在车里遥控飞机了,看看真人版的FPV是啥感觉。
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发表于 2012-5-30 10:34 | 只看该作者
飞机随身带,旅途亦可飞。:em15:
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 楼主| 发表于 2012-5-30 17:01 | 只看该作者
今晚修飞机
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 楼主| 发表于 2012-6-3 21:04 | 只看该作者
昨天飞机修好了,刚下过雨。飞一圈。
就是风太大了,从公路上侧风起飞,缺没法降落到公路上去,自能降落到草原了。

[ 本帖最后由 风之纹章 于 2012-6-3 21:06 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-6-3 21:09 | 只看该作者

手机视频,包涵

起飞的时候,严重侧风,天线飘带哗哗直响,遥控器立不住。
勉强起飞,手机视频,将就着看吧。

18
 楼主| 发表于 2012-6-3 21:17 | 只看该作者
手机视频是躺倒的,大家包涵。
本来还有降落视频,太不清楚了。不发了。
如果我说,这种天气飞机需要半油才能保证不后退,你们信吗?平时多半油就可以吊机了。
见好就收,今天只飞一个起落。
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 楼主| 发表于 2012-6-3 21:26 | 只看该作者

说说感受吧。

内蒙这地方,早晨8点以前风是很小的。太阳开始照射以后,一天都是有风。直到太阳落山。这时候已经不能飞了。
今天下午,雨停了以后。吸取上次的教训,找了一片开阔地,飞了一个起落。见好就收
没想到油门小了飞机都回不来。只好大油门,在顺风转弯时会被强风吹得失速,幸亏飞机没有上反角,能逐渐转变成机头迎风状态,否则又是一场杯具。
降落时和鹞式飞机差不多,落地既停,没见滑行。
20
 楼主| 发表于 2012-6-4 18:16 | 只看该作者
明天即将离开,今天全天有风。
就看回来的路上有没有可能实现车中遥控跟飞了。
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