开始怀疑自己了，又掺炸！

特帅呆王子 · 发表于 2012-5-11 20:26

昨晚通宵没睡早上晨飞一组上班到中午才睡4个小时。吃晚饭后无聊的神差鬼使的又跑去开飞。
最近经常练得几个自旋转体过渡动作突然连续做错了几次。最后犯了3D之大忌：空中脑袋短路，超大错舵450加速狠狠砸向地球！

金属舵机结实啊，这个耳朵都飞出侧板外面了

主轴直接拉断！碳纤维尾推杆也扯断。电池都炸歪了！

炸的自己信心都没了，怀疑自己是不是飞行的料了。像做错事的小孩，傻座到路灯都亮了！

[ 本帖最后由特帅呆王子于 2012-5-11 20:30 编辑 ]

LIKAI--001012 · 发表于 2012-5-11 20:28

:em04: :em16: :em16:

betmanofbmw · 发表于 2012-5-11 20:32

通常这叫做，“出来混，总是要还的”。。。
因为以前谨慎，少炸，内心总会松懈，觉得自己跟别人不同。。。
实际上，绝顶高手，都是炸出来，炸先炸后而已，客观规律。。。
除非你不打算进步了。。。进步的过程中总有坎，别人坎低，兄台你的坎高而已。。。

华丽丽的大猫猫 · 发表于 2012-5-11 20:37

要相信一点，飞机炸的再惨自己也能修好
能上顶点的人都只是因为炸的再多也没有怕过

奔腾的xing · 发表于 2012-5-11 20:42

这主轴也太。。。。。。

luopeixuan · 发表于 2012-5-11 20:42

楼主通宵怎么不去睡一睡啊？？

残缺的苹果 · 发表于 2012-5-11 20:42

不要做没把握的动作

飘逸无尘 · 发表于 2012-5-11 20:49

安慰:em00:

KHZV2 · 发表于 2012-5-11 20:52

觉没有睡好是此次造成大脑短路惨炸.我有次坐了朋友的摩托车没带头盔，吹了冷风，飞第2个电池的时候也脑袋也短路了，航线错舵，只知道一个劲的向前打舵，其他动作全忘记了，立马修正到对尾停旋状态，都不知道是怎么拉回来的，反正最后是机头前倾重重的落在了地上！不过那次RP爆了，只挂花了金属脚架管，桨尖也没有扫到地，因为落地那一瞬间看机机的姿态扫大桨是肯定了！
最后总结了经验，什么精神不佳、身体不适、能见度低统统都停飞，炸鸡是小事，砍到别个或自己是大事！

kudandy · 发表于 2012-5-11 20:58

有人疲劳驾驶！

zb321 · 发表于 2012-5-11 21:03

。。。停飞一段时间就好了。可以回去玩玩KT机嘛哈哈

kasee · 发表于 2012-5-11 21:06

最后一句亮了:em15:
傻坐啥呀，回去修好再来，破直机有啥难飞的，我都不信，你信了:em15:

PS：你说215行程短了，我去升级，结果回来手感变了，现在去买比较宽的大桨夹摇臂去了，这不是折腾么，炸的好:em15:
看来我这两天对你有点意见，产生化合作用了:em14:

[ 本帖最后由 kasee 于 2012-5-11 21:09 编辑 ]

gxlat · 发表于 2012-5-11 21:15

我觉得就是困得，JJ先扔一边，好好休息几天再修，保准找到以前的感觉

特帅呆王子 · 发表于 2012-5-11 21:33

正在大卸八块中。上侧板完蛋了，工程量大啊。

上面的兄弟说的好，以后不能太大意飞行了。脑袋短路的状况真是好久没碰到，一直以来都是故障才炸的，极少因为技术原因。
这次搞下来后自己都蒙了，那个心理打击比修机还惨。

修好后周末放松2天，做外场纯观摩团。:em20:

aiwuliu · 发表于 2012-5-11 21:42

修一修，明天又是一条好汉:em15:

lxyu · 发表于 2012-5-11 21:45

:em23: 晕，你又炸啊，休息两天吧，别太辛苦了啊

模界二郎神 · 发表于 2012-5-11 21:46

炸了是小事，安全第一，还有就是不要失去信心！！

34433 · 发表于 2012-5-11 21:49

:em15: 楼主有没有试过一天炸几次的，刚修好又炸那心情没比你这好啊:em15:

dfkkkk · 发表于 2012-5-11 21:57

哈哈~放鞭炮庆祝~

labory · 发表于 2012-5-11 22:10

LZ别灰心，你已经飞的很好了，我飞了一年了，才刚会倒飞悬停，就连续出现几次严重的正飞错舵，2周7炸，我还是不是每天飞呢。
一时间，搞得我也差点失去信心了，不过停飞几日后，感觉又重拾信心了，周末再去炸！
LZ加油！！！

开始怀疑自己了，又掺炸！

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