mcpx 换了gale架子成功，升级无刷失败。 谁给看看

kaixinhaha

今天收到了gale 3.0的mcpx碳纤架子，下午在公司把玩了一下午，更确切的是蹂躏了一下午，没想到这个架子竟然这么结实，捏了半天，真想用脚踩踩试试。。 哈哈。  结构合理，强度绝对够。
下班回家将v2肢解，然后重新安装。 一切还算比较顺利。用的是 Bolt Mini Cool V2无刷电调 和 a120无刷电机。 装好以后测试一切都正常，准备开飞。由于换了无刷想的会暴力，做好了心理准备，结果让我吃了两惊，第一个是噪音，完全没有噪音，只有风声。。。  太夸张了，这么安静。  另外的一惊是，竟然没啥劲， 油门推起来以后60%离地，飞到1米高左右，就开始掉高度，我就逐渐增加油门，不停的增加油门才能保持高度，十几秒后油门到顶，机机也落地了。 摸了摸电调有点烫，后来抓在手里推油门飞了20秒左右，电调巨烫，外面的热缩管都快化了。。。

各位谁给说说这是什么问题？


再次赞叹gale架子，欣赏gale大哥的分享精神，以及架子质量和精致。

[ 本帖最后由 kaixinhaha 于 2012-4-10 22:02 编辑 ]

gale

查下是不是螺距问题。。。因为架子变了之后，由于舵机安装位置的差别，会影响螺距的。

肉眼看看应该能看出来。

yellowshy

楼主，调螺距，因为换了主体以后螺距不同了，可以在控上重新设置舵机中立点，或者调连杆

yellowshy

重新看了一遍，觉得不是螺距问题》。。

yellowshy

楼主仔细查看下，电池，电调，电池

chenwei5105729

看下有没有短接了，还有机械方面

psl333333

:em26:

kaixinhaha

哈哈 偶见 和 前辈都来了。 感觉螺距没什么问题。 因为通电后起飞阶段还是有劲的。 电调很烫，飞了半分钟 都能把电调上的热熔胶弄化了。

yellowshy

原帖由 yziml21210 于 2012-4-10 22:27 发表
调整齿间距
过紧就是会过载，我也碰到过这个问题

过紧会过载有可能是你齿装反了或者轴承出问题了
MCPX大齿再怎么紧都是只顶在轴承内环，内环是和主轴同步旋转的。
不过你提出过载的原因还是值得楼主去找找原因。

yellowshy

原帖由 yellowshy 于 2012-4-10 22:40 发表

过紧会过载有可能是你齿装反了或者轴承出问题了
MCPX大齿再怎么紧都是只顶在轴承内环，内环是和主轴同步旋转的。
不过你提出过载的原因还是值得楼主去找找原因。

SORRY，是我没看清，你说的是齿间距，大齿和电机齿的间距，恩，很可能是这个问题
GALE主体留了充分的螺丝槽来调整，楼主快试试。

kaixinhaha

原帖由 yellowshy 于 2012-4-10 22:53 发表

SORRY，是我没看清，你说的是齿间距，大齿和电机齿的间距，恩，很可能是这个问题
GALE主体留了充分的螺丝槽来调整，楼主快试试。

哈哈 好像就是这个问题，有效果。  调整以后噪音明显加大，飞了半分钟电调没有刚才那么热了。

kaixinhaha

螺距看着是正常的，齿间距加大以后感觉有劲了，但是悬停过程中会突然掉高度，或者突然加速。这一般是什么问题。 飞1分钟左右，电调大概有 五六十度的感觉。

yellowshy

原帖由 kaixinhaha 于 2012-4-10 23:07 发表
螺距看着是正常的，齿间距加大以后感觉有劲了，但是悬停过程中会突然掉高度，或者突然加速。这一般是什么问题。 飞1分钟左右，电调大概有 五六十度的感觉。

两种可能
1.大齿没顶紧，缺口要对齐。
2.浆夹轴承不顺滑或者十字盘鱼眼不顺滑
总之，是和螺距变化相关的问题。

禅与馋

:em15: 两个原因，电机外壳偶尔被卡到，电机与电调转接头接触不良直焊

kaixinhaha

过了一夜，外场飞了下，竟然好飞了。  齿间距看来是个主要原因，可能是过紧，负载过大，造成电调过热并进行保护。早上飞了下，感觉有劲，2分钟下来电调不是很热。

螺距今天再研究研究 mcpx怎么查看螺距。



谢谢上面的朋友帮我解决问题。  :em15:

jkjk1977

不错不错

zhuoshijun

这叫小鸡专家会诊，高效率:em26: :em15:

yehk

呵呵，LZ终于搞定了。螺距调整和450等大机调整的方法是一样的，欢迎下次再来小店捧场。

[ 本帖最后由 yehk 于 2012-4-11 10:13 编辑 ]