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入手260a后,再入v911,对两飞机进行比较!上图!

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楼主
发表于 2011-12-18 23:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先上整箱的图片!

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欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2011-12-18 23:03 | 只看该作者
由于v911的配件大多与260a通用,所以为了节省邮费同时购入一堆易损件!好等炸鸡时能及时替换!

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 楼主| 发表于 2011-12-18 23:04 | 只看该作者
两飞机的合照!:em15:

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 楼主| 发表于 2011-12-18 23:08 | 只看该作者
九鹰的充电器太坑爹了,要50元还不能单卖座充,伟力的10元一个很便宜,多买了两个连套装送一个一共三个自己改装了一下连260a的电池也可以一起充!:em15:

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 楼主| 发表于 2011-12-18 23:14 | 只看该作者
我是新手,为了有更长的练习时间电池是不能少的!:em15: 边飞边充,六块电用完了,另外六块也充完了,可以不停的飞!:em15:

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 楼主| 发表于 2011-12-18 23:20 | 只看该作者
两飞机操作相比,260a的面包控虽然不好拿,但飞行比较好控制!v911的控弹簧很硬,而且反应很灵敏,打一点的杆飞机的动作就很大,控制得要比260小心!飞完260然后再飞911会有点不适应!
7
发表于 2011-12-19 02:58 | 只看该作者

v911的控弹簧很硬,而且反应很灵敏,

有三种方法调的,
详情请搜坛。

注意911的连杆大炸时会甩丢的,
可多买备用(才五毛)。

陈伯
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发表于 2011-12-19 08:40 | 只看该作者
看上去还真是完全一样的
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 楼主| 发表于 2011-12-19 09:23 | 只看该作者
在飞行的时候911的噪声明显比260大,下来后用手拨动主齿轮比较911的阻力较大,想问一下各位有什么解决办法?两飞机的塑料件比较,伟力的虽然较厚但感觉比较脆应该不太耐炸,九鹰的塑料件比较薄但较软,昨天暴飞狂炸了3次头壳没问题!:em24:
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发表于 2011-12-19 09:57 | 只看该作者
v911出来,九鹰快完了,副厂150mah电池买的不少,好用吗?多少钱一块?
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 楼主| 发表于 2011-12-19 10:43 | 只看该作者
原帖由 nsmwxh 于 2011-12-19 09:57 发表
v911出来,九鹰快完了,副厂150mah电池买的不少,好用吗?多少钱一块?

12元一块,飞行时间跟原电差不多,其实我觉得买副厂的电就很好用,其中有两块就是买飞机时候送的副厂电!
12
发表于 2011-12-19 11:47 | 只看该作者
连续不停飞的话还是两机交替比较好
连续操同一机的话7MM空心杯会很快挂掉的
注意JJ的安全:em00:
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发表于 2011-12-23 09:48 | 只看该作者
请问911的电池260能用吗?看了你的帖子昨天在网上买了座充和三个电池,想用在260上
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 楼主| 发表于 2011-12-23 17:04 | 只看该作者
原帖由 bcg828 于 2011-12-23 09:48 发表
请问911的电池260能用吗?看了你的帖子昨天在网上买了座充和三个电池,想用在260上

:em00: 911的电池稍微改动一下可以用在260上,但260的改到911上比较麻烦!其实260的副厂电淘宝上一大把,10元一个没必要用911的改!除非你的911以后不飞了!
15
发表于 2011-12-24 10:00 | 只看该作者

回复 14楼 luckyluo 的帖子

谢谢提醒,我只有260,没有911,买的时候没买座充,用以前的司马的双桨机的充电器改的,不方便,每次只能充一个电池,所以买这个座充
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发表于 2011-12-24 11:42 | 只看该作者
:em21:
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发表于 2011-12-24 22:23 | 只看该作者
原帖由 nsmwxh 于 2011-12-19 09:57 发表
v911出来,九鹰快完了,副厂150mah电池买的不少,好用吗?多少钱一块?
這亦不能盡言,兩者都屬同級別,若論配件的相宜性當然911優勝,但論到控制的幼滑程度260優於911不只一個層次!就看你抱以什麼要求了。
18
发表于 2011-12-25 23:57 | 只看该作者
简直就是盗版!九鹰会有什么反应呢?
19
发表于 2011-12-27 10:44 | 只看该作者
靠  跟260A一样   小心告你哟:em16:
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发表于 2011-12-27 20:48 | 只看该作者
我玩习惯了911,现在不喜欢260了

260线性很好,911很粗暴,但是适应了也很过瘾

另外,911比260耐炸,飞室外反映也灵敏,不错
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