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T34改造(双流)换装800转540电机,280楼飞坡视频

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楼主
发表于 2011-11-5 16:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
早前收了小号手1:16的RC坦克T34,很喜欢的标准苏军绿,

T34是我比较喜欢的坦克,可能就是因为这个颜色吧!!!

非比例控,不改不行。

于是,改遥控,改2个320A可上4S的高压电调,声组,车体底部也加金属板进行加固,

改自己搞的全金属双流传动波箱,又不得不换下驱动轴,

5mm顶针割40mm长,一端焊2个点卡住驱动轮

换掉驱动轴上原装的塑料齿轮,换成1模钢齿轮

之后就是换装金属履带,订做45钢线切割成的摆臂,进行精确打孔,攻丝,发黑。

为了更快,更流畅的行走体现,我对每颗路轮都进行改造,每颗路轮2颗5*8带边轴承,

金属摆臂较重,只好每个摆臂跟车体相连的地方各加2个轴承。

加上驱动轮每侧各2个5*8不带边的,用了差不多50个轴承

不过我对外观都没有改,不在能力范围内。

接近完成了,看着坦克在收小油门的情况下,还能滑行一小段,

然后加油门呢,又马上车体后部下沉,

这感觉真不错,有点类似真车换挡时加油门时车体姿态的体现了。

但是低速扭力也不小,60mm的障碍物,中小油门轻松的滚过去,很轻松的

1月20号,换装800转电机,高速直接漂移,因为有双流波箱的作用,所以可控性良好

[ 本帖最后由 hd381 于 2012-3-16 08:32 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2011-11-5 16:56 | 只看该作者
图多,慢慢看

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-11-5 17:03 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-11-5 16:56 | 只看该作者
号手的T34做工不错

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-12-30 19:52 编辑 ]

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发表于 2011-11-5 16:59 | 只看该作者
坐着等观看:em15:
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发表于 2011-11-5 17:15 | 只看该作者
期待楼主大作:em15:
6
发表于 2011-11-5 17:16 | 只看该作者
这个T34的越野还是可以的就是波箱太不给力容易打滑,改改出去越野下还是可以的履带不会掉。
7
发表于 2011-11-5 17:19 | 只看该作者
:em21: 闲的蛋疼,又来折腾了!哈哈哈哈,这次打算上什么动力!!!
8
 楼主| 发表于 2011-11-5 17:32 | 只看该作者
2个方案,1是2个32mm的减速电机闲着,想用掉
2是双离合双刹车配置,单动力。
看情况还是方案1比较轻松:em15:

最终还是选择了成熟的双流方案:em03:

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-12-30 19:53 编辑 ]
9
发表于 2011-11-5 17:37 | 只看该作者
期待你更精彩的改造.......:em07:
10
发表于 2011-11-5 21:54 | 只看该作者
期待号手的改造方案
11
发表于 2011-11-5 21:58 | 只看该作者
是恒隆的T34吗? 还是其他牌子的?多少钱啊?多大比例的?
12
发表于 2011-11-5 22:19 | 只看该作者
号手的T34 不错
13
 楼主| 发表于 2011-11-5 22:37 | 只看该作者
驱动轴估计要订做了。
4.5毫米的齿轮孔,好像没这样规格的齿轮。
先预算买个4毫米的齿轮把孔线切割到5毫米,继续纠结要多大模数的齿轮比较合适,1模?0.5?0.6
这坦克是小号手的1:16的RC版T34-85,要买T34-76只有静态的,恒龙没T34

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-12-30 19:54 编辑 ]
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发表于 2011-11-6 10:18 | 只看该作者
:em15: :em15:
15
发表于 2011-11-6 10:23 | 只看该作者

回复 14楼 leekenz 的帖子

:em04:
16
发表于 2011-11-6 13:08 | 只看该作者

回复 15楼 拯救虎坦 的帖子

:em22:
17
发表于 2011-11-6 13:19 | 只看该作者
做工确实不错
18
发表于 2011-11-6 13:22 | 只看该作者

回复 15楼 拯救虎坦 的帖子

:em17:
19
发表于 2011-11-6 13:23 | 只看该作者

回复 16楼 leekenz 的帖子

:em17:
20
发表于 2011-11-6 15:48 | 只看该作者
将轮边减速器加固好  波箱还是可以留着的
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