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有副翼OR无副翼

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楼主
发表于 2011-11-25 20:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新人刚四面,眼馋大机,想入600E PRO,纠结有副翼还是无副翼。朋友们来说说理由......

[ 本帖最后由 HZM 于 2011-11-25 20:28 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-11-25 20:27 | 只看该作者
有副翼的挺好
3
发表于 2011-11-25 20:32 | 只看该作者
各有千秋,两个都有
4
发表于 2011-11-25 21:19 | 只看该作者
我选无副翼,流行的趋势,3GX设定也方便,维修也方便
5
发表于 2011-11-25 22:04 | 只看该作者
:em15: 无副翼简洁。。。。。。。。炸机后配件都买少点:em15:
6
发表于 2011-11-25 22:27 | 只看该作者
如果有有副翼那就买无副翼
7
发表于 2011-11-25 22:33 | 只看该作者
同是新手已将原来的450有副翼改成无副翼,同时还败了台600EFL:em15: 个人感觉无副翼比起有副翼要简单点,由于是新手对于手感感觉不出什么不同:loveliness:

DSC01623.JPG (49.57 KB, 下载次数: 11)

DSC01623.JPG
8
发表于 2011-11-26 19:32 | 只看该作者

标题

600真系靓!
9
发表于 2011-11-26 20:03 | 只看该作者
先入450副厂,再入600.
10
发表于 2011-11-26 23:35 | 只看该作者
:em15: 我是油机全部由副翼 ,电机全部无副翼
11
发表于 2011-11-26 23:44 | 只看该作者
都很好 :em15:
12
发表于 2011-11-27 16:54 | 只看该作者
无论任何机械结构,零件越少维修越简单越耐用,出现机械故障的机率更低!基于此理论应该选择无副翼系统。
13
发表于 2011-11-27 19:59 | 只看该作者
我从有到无,后来又从无到有,现在有了,LZ懂不:em15:
14
发表于 2011-12-1 09:50 | 只看该作者
一样搞一个呗:em19:
15
发表于 2011-12-2 20:12 | 只看该作者
我坚决不搞无,原因如下,首先为什么要发明有副翼,目的是为了提升有限的动力,还有就是为了减少炸鸡成本,那么大家有没注意到一点,再好的无副翼系统宣传的口号都是能够很好的模拟有副翼系统的手感,那么这就好玩了,为了模拟有副翼系统,这话说的,那我现在直接玩有副翼就是咯,干嘛要你模拟啊,就为了提升那一点动力和减少点炸鸡成本?再说从理论上说,无副翼系统是不可能达到有副翼系统的顺滑度,这时就要看你自己了,你是选择手感,还是选择炸鸡小成本(动力提升一般飞手很难把机子的动力表现出来所以在这忽略不计),本人是选择手感,飞飞机不要想到炸,要想到怎么不炸,难得炸炸也没什么,经常炸的话用450,也炸的起,所以萝卜青菜。。。。。。
16
 楼主| 发表于 2011-12-2 20:16 | 只看该作者
经过一翻议论我还是晕了:em20:
17
发表于 2011-12-2 20:49 | 只看该作者

回复 15楼 生活百态 的帖子

就是听你说的买了有副翼的600pro:最近又中了个3gx我又纠结改不改!
18
 楼主| 发表于 2011-12-2 21:11 | 只看该作者
原帖由 leoyangliu 于 2011-12-2 20:49 发表
就是听你说的买了有副翼的600pro:最近又中了个3gx我又纠结改不改!
:em15: 玩的这么累......
19
发表于 2011-12-2 21:26 | 只看该作者
:em15:
都买
20
发表于 2011-12-3 13:53 | 只看该作者
晕了
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