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260倒飞。。。。。。。。。。

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楼主
发表于 2011-9-21 10:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
话不多说,


忘说了。是转的

[ 本帖最后由 shizong06 于 2011-9-21 10:12 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-9-21 10:12 | 只看该作者
牛人啊!你的控怎么改的啊?!:em20: :em26:
3
发表于 2011-9-21 10:19 | 只看该作者
桨,反装。主电机电极反接。反正什么都反过来,起飞也反过来!
没什么技术难度吧
4
发表于 2011-9-21 10:27 | 只看该作者
哈哈牛啊 哈哈:em15:
5
发表于 2011-9-21 10:32 | 只看该作者
全部反向,很容易做到,以前有人这么弄过ESKY004
6
发表于 2011-9-21 10:33 | 只看该作者
连拉马这种双桨机都有人倒飞过
7
发表于 2011-9-21 12:17 | 只看该作者
:em26:
8
发表于 2011-9-21 12:50 | 只看该作者
:em26:
9
发表于 2011-9-21 16:00 | 只看该作者
3L、5L没看清楚,这个电机不是反转,桨也不是反装,应该是其它机的桨。控上装了个油门反相开关,如果没猜错LZ是有玩6通机或模拟打算上6通,不想影响手势习惯:em15:
10
发表于 2011-9-21 17:38 | 只看该作者

牛人!

桨是反装了
11
发表于 2011-9-21 21:13 | 只看该作者
:em04: :em00: :em26: :em03:
12
发表于 2011-9-22 09:28 | 只看该作者
原帖由 聪少 于 2011-9-21 10:19 发表
桨,反装。主电机电极反接。反正什么都反过来,起飞也反过来!
没什么技术难度吧

不是反装那么简单!因为260的桨型的原因反装必须电机反转!楼主肯定在主桨是做了改造!因为如果主电机反转的话。机器上的陀螺仪就会做出错误的指令控制尾桨!是根本没有办法锁尾的!楼主改的很有水平,我这个已经退魔的人也不由得赞一下!
我以前也想过这样飞。我有个方法因为退魔了还没实践过大家看看行不行:大家知道九鹰210双桨中有一对是反桨。拿那对反桨改一下联接的地方,反装到260上就应该可以,其它地方不用动!

[ 本帖最后由 坚持突破 于 2011-9-22 09:34 编辑 ]
13
 楼主| 发表于 2011-9-22 13:11 | 只看该作者
恩。改桨是最有效的方法。。
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