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历经三天,炸烂的450终于得以重生。现在的450除了电机,舵机和下侧板是原装的以外,其他都是山寨的了。精度方面这里就不提了。小弟新手,虽然玩飞机很久,但一直没有好好的钻研下去。后来进过些朋友的交流指导才明白原来直升机里的技术涉及到很多很多。因此打算这次边修理边重新学习,一点点的把飞机里很多的难题都克服了。
试飞了一下,突然觉得像机器人一样不听话,摇杆松开飞机不会自动回位,像个喝醉的酒鬼,经过仔细检查发觉在打副翼摇杆时,十字盘转到某个角度非常的紧,而且不会自动回位。找了半天都找不到原因。后来松开了副翼框的球头扣才轻松了许多,再仔细一看,原来是副翼框在安装时一边装反了,导致副翼框活动时带有很大的阻力,于是重新拆开装好,OK一切问题解决。再试飞。原来山寨配件也挺稳的。至于大桨还有一点“双桨”,不过换了亚拓原装的碳纤螺旋桨后,角度差小了一度。太晚了,怕被老婆打,白天再继续找问题。总体下来飞机还是恢复了以前的风采,而技术就是这么不断的一点点的积累的。小弟打算从头开始练悬停,相信就和开车一样多飞多飞就能掌握和提升技术的。 |
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