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今天一早去晨飞,3S电,450PRO,MB, 玻纤主桨。
由于刚换了舵机,第一块电池想先热热身,切3D后上下试了下油门和螺距的响应情况,几下过后,飞机就开始在俯仰上猛抖(点头),开始以为是转速不够,就把曲线调高了一点,但还是抖,不切3D没事,一切就抖。落地后正常起飞不抖,切完就抖,百思不得其解(开始以为是旋翼头感度高了,但没带小工具,调不了,从没怀疑过舵机);第二块电继续调曲线和变化尾巴感度,问题依旧,由于这是一块老电池,很快没电;换上第三块电后,又调高了一点点曲线后,不管那么多了,开始翻,翻了几下后,抖得都没法悬停,正准备落地之时,还没切回Normal, 当时有10米的高度,只听一声巨响,由于是在清晨,声音超大,就像春 节时放的大个炮仗,JJ落地之后,眼睛的余光似乎看见有一片大桨也随之落地,由于事情太突然,愣在那里了几钞钟,手脚冰凉,还没来得及切熄火,可怜新换的头罩,还随机机在地上挣扎了一小会儿!
反应过来后,上前查看情况,大惊!!!:em16: :em16: 二片玻桨全飞了,都是齐根断裂射出去的,一片桨只剩桨根的铜环在螺丝上、一片是从根部整个断掉!!!然后是主轴弯、尾管弯、一尾撑飞、更可怕的是,尾桨夹带着桨射了一个,该桨夹是把中联一端搞断射掉的(不知是被大桨打的还是被拉断的),金属的啊!尾控制组整个报废。再查看现场,二片大桨射后在地面上的直线距离有50米,太恐怖了,尾桨夹已经找不到了!!
还好我一般飞的时候都不会让机机太近身,尤其是3D,至少让它保持在15米开外,才躲过了血滴子。而后怕的是,早上还有一个老太太带个小孩在我旁边看,那小孩还曾在场地边上走了二趟,被我劝开了,幸好是在他们走后发生的,否则,不敢再想了。。。
最后检查舵机有无扫齿时发现,前边二个斜盘舵机固定时螺丝根本就没有拧紧,造成舵机晃动,使MB找不着北,从而引发抖动!:em17: 本来一直对自己的装机和维修技术甚是自信,没想到偶然的一次大意,造成如此严重地射桨!
本来前几天还想着用木桨练3D呢,如今玻桨都射的这么惨,以后真的不能再乱搞了!
XD们,为了自身和他人的安全,千万不要再用木桨和劣质的玻桨3D了,即使是3D模式飞飞航线!而每次飞行检查和定期更换老化部件也是重中之重!不但要快乐的飞,更要安全的飞!
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