我的E-SKY OUTDOOR电直有问题哦~~~~高手请进

跳跳小僵尸

为什么 我的直升机  机头只有一个方向可以转 另外一个方向不能转
而且要 把油门推到一定的位置 才能转机头啊？
尾奖和主奖 一起转
只是转机头的时候尾降快些
是不是属于正常？
我是E-SKY OUTDOOR
我看说明上两边都能转的嘛~~~~~
而且尾降 是不是  因该    转方向的时候才转？ 平时不转？

[ Last edited by 跳跳小僵尸 on 2004-10-6 at 09:19 ]

论坛老模友

是不是动力不够？尾桨是会一直转的，向右转向的时候会转的更快（飞达是这样的）

跳跳小僵尸

我没拉满  动力

albertdsh

跳跳小僵尸  在 2004-10-6 09:17 发表:

为什么 我的直升机  机头只有一个方向可以转 另外一个方向不能转
而且要 把油门推到一定的位置 才能转机头啊？
尾奖和主奖 一起转
只是转机头的时候尾降快些
是不是属于正常？
我是E-SKY OUTDOOR
我看说明上 ...

要么是你没有表述清楚，要么是你没弄懂直升机的原理。

建议你不装尾桨就明白是怎么一回事了。

北京青年

我明白你的意思了 此现象非常正常！尾浆的作用是抵消大桨旋转产生的反作用力 像esky 佳宝 雷鸟这样的电直 尾浆电机是单向的 所以在大桨不转的时候打尾舵 飞机只能顺时针转向 飞行中想让飞机逆时针转向的话 打尾舵效果就是尾浆转速降低 飞机在大桨旋转的反作用力下转向。新手建议多练模拟器，建立起操控概念以后在飞真机 否则必摔

cliffman

北京青年  在 2004-10-7 02:03 AM 发表:

我明白你的意思了 此现象非常正常！尾浆的作用是抵消大桨旋转产生的反作用力 像esky 佳宝 雷鸟这样的电直 尾浆电机是单向的 所以在大桨不转的时候打尾舵 飞机只能顺时针转向 飞行中想让飞机逆时针转向的话 打尾舵 ...

嘿嘿，就是这个原因支持我买ms700的，看看那些e-sky3D的录像就会发现一些有趣的旋转动作。

转速

如果向右转向困难,可以用手把大桨的螺距调小一下试试.