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帮忙看下这个SU34配置能飞不。。。。。。。。。。。。。。标题还够长吧

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楼主
发表于 2011-6-13 16:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
SU34空机1200G+两个3S2200毫安电池1700G  普通64涵道,官方推力1800G但感觉推力不足。听说是因为装机后推力损失很大,说以准备改装。

改蓝岱64金属涵道,空机1400G+两块3S电池1900G,官方数据推力1700G。能飞起来不?
。。。。。。。。。改4S电池,重2100G,推力2200G。这个肯定能飞起来,但比设计重量大大增加,飞机强度没问题吗?听说SU34以强度低出名。
一块4S3700毫安电池同时接两个ZWT40A电调,电调会烧吗,听说ZWT以皮实出名。

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沙发
发表于 2011-6-13 16:25 | 只看该作者
推重比到0.5以上就能飞了.....
3
发表于 2011-6-13 17:15 | 只看该作者
首先官方数据通常不好相信,涵道的力效本来就低的一塌糊涂,64mm涵道3S下推出900克的推力,这电流基本得上到60A,电池电调基本都吃不消。然后,一块电池同时接双电调是一点问题都不会有的,但是两个电调的信号线用Y线并联的时候,记得把其中一个的红线断开。
4
发表于 2011-6-14 02:00 | 只看该作者
楼上的基本上都说完了, 不过重点就是 电调:60A或者65A中特威的  电池3S必须25C以上, 这样就好飞了:em15:
5
发表于 2011-6-14 08:05 | 只看该作者

回复 藤椅 绿头苍蝇 的帖子

我从来就没有把其中一根信号线断开:em19: ,飞了两年了,无任何问题。我一直用60A好盈电调,先是用64黑旋风涵道、4S-3700电池,现在改为70涵道、6S-2600电池,动力强劲。3S的电池建议不要用,飞了的地球人都知道:em15: 。
6
发表于 2011-6-14 08:34 | 只看该作者
看来我不是地球人:em15: 我连4S电池什么样都没见过:em15:
7
发表于 2011-6-14 08:44 | 只看该作者
顶水立方大叔~SU34狂人
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