请教，为什么我的450换了控，急推油门，尾巴会摆。

勇吖 · 发表于 2011-5-30 22:22

·请教，为什么我的450换了控（我原来是5点的控，换成7点的控），急推油门，尾巴会摆一边。没换的时候，我怎么D尾巴也不会摆。知道什么问题吗？请教了。

a81216070 · 发表于 2011-5-30 22:26

:em15: :em15: :em15: 勇哥的帖子不懂帮顶哦

飘雪 · 发表于 2011-5-30 22:47

我也来顶哈

亚托 · 发表于 2011-5-30 22:54

我的也摆，据说是正常的

3264332 · 发表于 2011-5-30 23:38

我的也是急推油门甩尾45度，同问:em22:

taifengdada · 发表于 2011-5-31 00:18

油门和曲线配合不好。。提高油门比较见效

youlan · 发表于 2011-5-31 07:08

除了锁尾系统的问题外就是尾桨转速不够，电调重新设置行程了吗？或者提高油门曲线试试

wjp186 · 发表于 2011-5-31 08:07

我的也摆，大概是陀螺不够好

lcsdzh · 发表于 2011-5-31 08:12

这个好像不影响飞行我的也会抖飞的时候不抖就可以了

营口烟头 · 发表于 2011-5-31 08:16

普通模式那样正常

遛鱼将 · 发表于 2011-5-31 08:42

我的450，3D时翻过来的时候会转好几圈:em16: ，520+257，一般模式急加油都没事。

勇吖 · 发表于 2011-5-31 18:31

我的也是用GY520+BLS257 锁尾系统设置应该没有问题，原来用的5点油门螺距控，换上7点油门螺距控就这样，我有点同意上面2个朋友的观点，不是油门和螺距不配合，那么就是油门行程换了控没有设置好。还想多精集多点意见。

gxlat · 发表于 2011-5-31 18:46

2801说明书上有说，需要调整“跟轴混控”（加速混控），即使尾舵机与油门/螺距混控，抵消主旋翼突然减速或者减速的扭力急剧变化

145632 · 发表于 2011-6-4 18:04

是不是螺距大了转速不够？

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