关于我对450的飞前检查和飞后保养

沈阳暴力韩 · 发表于 2011-5-24 15:18

在飞前我是这样做的
要知道飞机与控电池电量有多少固定是否牢固
舵面是否正常锁尾是否正常
所处飞场是否合适飞行
等等.....
飞后保养就更重要了
5个落检查所有螺丝横轴是重点我飞一次外场就5个落
10个落擦灰擦油泥尾推尾轴主轴是重点
20个落擦球头和球头扣里的油泥要是油机擦的频率要高些
经常保养会使飞机保持最佳状态
要避免机械故障的出现不仅仅在于高质量的装配还要经常保养及时发现故障隐患
虽然我的技术不高但我没有一次是因为机械故障炸机更没射过桨
这是我的一点经验不只火星了没有谢谢大家

zz2 · 发表于 2011-5-24 15:24

每次起飞之前我重点检查的是大桨和尾桨，我怕射:em17:
检查一下虚位是否正常即可。
到目前为止，从来没有射过。

沈阳暴力韩 · 发表于 2011-5-24 15:32

原帖由 zz2 于 2011-5-24 15:24 发表
每次起飞之前我重点检查的是大桨和尾桨，我怕射:em17:
检查一下虚位是否正常即可。
到目前为止，从来没有射过。

谢谢补充一点飞机上的所有插头也要定期检查.......

wanjingcai · 发表于 2011-5-24 15:42

严谨，好习惯，赞一个:em26:

沈阳暴力韩 · 发表于 2011-5-24 15:49

原帖由 wanjingcai 于 2011-5-24 15:42 发表
严谨，好习惯，赞一个:em26:

谢谢我今天刚飞完练习了侧钟摆.........

wangasas · 发表于 2011-5-24 16:10

定期换横轴和尾中连的螺丝，因为金属疲劳不炸也会成佛。效果就是射了。

沈阳暴力韩 · 发表于 2011-5-24 16:19

原帖由 wangasas 于 2011-5-24 16:10 发表
定期换横轴和尾中连的螺丝，因为金属疲劳不炸也会成佛。效果就是射了。

谢谢在飞几个落我就换听人劝吃饱饭........

[ 本帖最后由沈阳暴力韩于 2011-5-24 16:21 编辑 ]

code_asf · 发表于 2011-5-24 16:57

个人感觉太频繁了，所有次数加倍吧

沈阳暴力韩 · 发表于 2011-5-24 17:13

原帖由 code_asf 于 2011-5-24 16:57 发表
个人感觉太频繁了，所有次数加倍吧

谢谢我选择我喜欢..............

3264332 · 发表于 2011-5-24 17:15

学习了

zanti · 发表于 2011-5-24 18:34

:em26:

关于我对450的飞前检查和飞后保养

主题

【站内推荐】 /1