330X-s参数设置

huperzhu

看了几个贴子，有朋友说弄个详细的调试及参数贴
现在就发一下吧

具体的机械安装部分我这里就不说了，说明书上详细的很
主要说一个摇控器的调试方式

总步粥有以下几步
具体自已理解

一：油门一定要校
二：感度一定要调好
三：舵机正反向一定要对（要是你是高手，反着舵也能飞，不过你要到了反着舵也能飞，你还看我这贴干啥，不看贴你都调得比我好）
四：俯仰，方向，副翼，的值，新手一定要处理好，要不四轴很灵，再加上新手控制能力有限，就比较难飞了
五：油门曲线一定要处理好，要不风大了要翻




1 控里新开一个 飞机
2 把飞机调成固定翼（直机也行，不过调得麻烦）
3 和接收机对码
4 将接收机安装在飞机上
接法如下
AILE  副翼
ELEC 俯仰
THRO 油门
RDDD 方法
GAIN/GEAR 感度（此线可以不插，不过新手先建议插上）如果你的摇控器就四个通道，那这个就不用插了，哈哈
（本人的GRAR接在第5通道中，用起落架开关作为飞行模式切换开关）

一：
校油门
有两种办法
1 在摇控器里直接把 陀螺 感度调成0   再执行油门校正
2 把感度线拔了，再把GU344上面那个 感度调节电位器，逆时针转到头
使用上面1和2两种办法中的一个办法，弄完了弄下面的3（本人使用第二种办法）
3 开控，（如果是新创建的飞机，此时油门曲线的POINT—H是100%，也就是多点油门的最高点为100%，POINT—L要为0%，也就是最低点一定要
调成0%，别的点是多少现在没有关系）将油门开关打至最大，将四轴，浆向下扣在地面上（这样做就算出现失误，浆转了，也不会打着人），
上电，听到  5个音后，浆油门杆打到最低 听到 3个音后，断电，校正油门就好了 ，（说明书 上P13有写，大家可以看一下）

二：
，调整陀螺议感度，个人觉得调在34左右好飞，
具体调整办法如下

1 一定要浆绿线复原了，再把GU344上面那个感度旋扭顺时针方向转90度左右，（我有朋友就记不得复原绿色的感度线了，GU344的感度调节电
阻也没转90度，，还在0上，最后实在调不出来了，告我说一起来就乱跑，不能飞，我去了一看，说那要不跑，你就神了）

2 控上设置，如果大家是用的感度专用通道，那就直接把感度调在 +34就行了，如果这时发现灯是绿色的，再调到 -34去，总之一定要调到，
GU344上面那个灯是红色的，感度值在34左右

3 如果大家是用的 起落架通道当 作感度通道使用，用舵机行程当 感度调节（本人使用这种办法）
调节如下：道先在TRVL ADJ （舵机行程里） 将GEAR（起落架通道）的左右行种都调成 33，计算办法如下（50-33）*2=34

4  拔动起落架开关，到GU344上面的灯为红色，新手一定要用红灯试飞，以后每次飞行也一定要看一下，灯是不是红色的（本人用过绿灯飞过
，超难飞，起飞起来后就像喝酒了，到处晃）


三：
调节油门曲线及相关曲线

具体值如下，大家照的自已设置好就行了

舵机行程（TRVL　ＡＤＪ）
ＴＨＲＯ（油门）　Ｈ　１００％　　　Ｌ　１００％
ＡＩＬＲ（副翼）　Ｌ　８０％　　　　Ｒ　８０％
ＥＬＥＶ（俯仰）　　Ｌ　８０％　　　　Ｒ　８０％
ＲＵＤＤ　（方向）　Ｌ　１００％　　　　　Ｒ　　　１００％

ＧＥＡＲ　　＋３３　　　　—３３（这个ＧＥＡＲ刚才调感度时已弄好，一般不要动了）

Ｄ／Ｒ值及ＥＸＰ值如下

　　　　　　　　　Ｄ／Ｒ　　　　ＥＸＰ
ＡＩＬＥ　　　　　６０％　　　＋４０
ＥＬＥＶ　　　　　６０％　　　＋４０
ＥＵＤＤ　　　　　７５％　　　＋３６
（以上数值为新手数值，飞起来很稳，很好飞）
等飞熟了，把
ＡＩＬＥ　　　　ＥＬＥＶ　　的Ｄ／Ｒ值，调为６５％　　　，ＥＸＰ调为　＋３０
ＲＵＤＤ的　ＥＸＰ改成　　＋　３０

油门曲线
０　　１５　　　３２　　　４６　　５８　　６９　　　７８

四：
调节舵机正反向
找一个平一的水泥地（不要在草地上，要在水泥地上，把正越平越好）
但是一定不要在土很多的地方（本人就在土很多的操场上弄，结果是电机进灰太多，有两个电机工作不到1个多月就退休了）
浆四轴放在地上，慢慢推油门，让浆转起来，（不能摧到快离地的状态，那样一打舵容易翻了）
慢慢动ＡＩＬＥ　　　ＥＬＥＶ　　　ＲＵＤＤ，这三个方向的杆，看看是不是有反了的，如有反了的，进控里改过来就ＯＫ了

五，现在差不多就能飞了，起飞前将各通道微调值都调回中立点去，将四轴断电
六，现在还在刚才的平地上，浆四轴反过来扣在地上，上电，上电时一定要保持四轴静止的

现在慢慢试着飞吧，
等你能稳定的飞在空中，有感觉了，再进行如下一步，如果身边有老手，可请老手帮忙进行如下一步
要在室内或是室处完全没有风的时间弄）

将四轴悬停在空中，只动油门，其它的杆都保持中立，保持四轴高度不怎么变化，调节摇控器里的　ＳＵＢ　ＴＲＩＭ（辅助微调），直到不
动其它杆，只控制油门的情况下，四轴前后左右，在５秒时间内位移不超　１米，就基本差不多了
此一步出来的参数每架３３０Ｘ都不一样，在这里我就不发的多少了，发了也没有用

接下来慢慢　飞吧，哈哈

巩义鹰飞

:em26: 一直反复学习楼主的帖子

爱美力

:em26: 不错,终于有个详细的设置贴了~!

G0dspeed

顶起来，此帖不错啊！收藏了

然然然

好贴

huperzhu

自已顶，哈哈

东海

留号

ngaihua

極品帖，留著看

老于

:em26:

huperzhu

自已顶上来

ejing1998

不错，技术贴啊:loveliness:

机车医生

学了不少

T.G/DJ

板大說明的很詳細~厲害~!:em26: :em26: :em26:

sisi540

反復學習樓主的帖子:em00:

sisi540

樓主大人,小弟剛從店入手1台GU330X(HK$2500:em24: ),說明書上表示油門setting不可超過80%,並建議只設成75%,我最用華科爾2801pro控及接收,請指教:em22: