三叶兰头ASP15级发动机调机问题请教

润欣小铺 · 发表于 2011-3-20 08:40

风门全开时转速周期性忽高忽低是什么原因呢？怠速表现不错。

kooguo · 发表于 2011-3-20 09:11

开大油针有点贫油两格两格的开

洋丁丁儿 · 发表于 2011-3-20 10:58

15太难调，慢慢来

shingosu · 发表于 2011-3-20 21:06

先开三四圈大油针，开两圈半小油针，最小油门一定要确定好，是个小牙缝，不要太大，否则调不好。启动发动机，最大油门，慢慢退大油针，达最高速，退两小格，看有无油从进风口飞出，有就关小，直到没有飞为止；然后最小油门，使发动机能转，不熄火，如有熄火现象，小拉一下风门，等三秒，开点小油针；发动机不熄火的最小小油针以后，再最大风门，慢关大油针，至最高速后退一到两各；然后快速最大最小风门试响应速度，如果响应不足或者熄火，小油针开大一点，到推油不熄火且响应很及时。那时的小油针，基本OK了，如果发动机怠速过快，就通过关小风门来调节就好了。

zongqing52 · 发表于 2011-3-23 08:02

原帖由 润欣小铺 于 2011-3-20 08:40 发表
风门全开时转速周期性忽高忽低是什么原因呢？怠速表现不错。

应该是富油，查看化油器进气口可看到跳动的油滴，收小主油针，转速会上升，跳动的油滴会逐渐消失。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2011-3-23 08:05 编辑 ]

snowmangz · 发表于 2011-3-25 20:59

晕，和我的症状一样，呵呵

三叶兰头ASP15级发动机调机问题请教

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