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环球飞的F16 真的那么轻吗?

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楼主
发表于 2011-1-8 00:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
产品名称:F16雷鸟
品    牌:环球飞航模
产品编号:GF-A016
基本参数:
翼展:700mm
机长:1035mm
翼载荷:36g/sp.dm
飞行全重:490g

真得只有490G  吗?

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沙发
 楼主| 发表于 2011-1-8 00:31 | 只看该作者
这款F16空机160克,搭配64MM涵道,涵道专用外转子无刷马达,30A电调,1300MAH 3S 20C电池(电池够小吧!经济性得到了极好的保证!),2个8克舵机,飞行全重486克,推力是多少呢?550克。推重比过1。这样的配置,不超过30A的电流,即可获得如此大的推重比,原来的涵道机可是想都不敢想哦!因为推力大,重量轻,单位载荷小,所以这款F16有着低速飞行性能,45度的大迎角飞行都轻松自如,而且操纵性极好。

真的有点怀疑,是真是假
3
发表于 2011-1-8 01:21 | 只看该作者
不知道,我用原装涵道+2200电池,9G舵机,40A电调,全重750克
4
发表于 2011-1-8 01:52 | 只看该作者
:em01: :em01:
5
发表于 2011-1-8 08:47 | 只看该作者
涵道效率底的恐怖,换我就改尾推
6
发表于 2011-1-8 09:13 | 只看该作者
:em04:
7
发表于 2011-1-8 10:12 | 只看该作者
有飞过这机的模友最好能详细介绍。
8
发表于 2011-1-8 11:54 | 只看该作者
没说明上吹的那么牛气!
1300的电池只能飞3分钟
9
发表于 2011-1-8 12:41 | 只看该作者
:em04:
10
发表于 2011-1-8 22:36 | 只看该作者
我有一个,50A电调,4800KV黑旋风马达,64mm涵道,3S 1800和2200的电池都可以用,基本都飞不到5分钟,空机不重,加上电池马达就有点分量了,不过还是挺好飞的,推重比不到1。基本这飞机还不错,就是前起落架在降落的时候容易弯。还有就是前起落架的转向要自己改,稍微有点麻烦。
11
发表于 2011-1-8 23:02 | 只看该作者
:em20:
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