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求助,换4桨旋翼头后不能锁尾(问题解决!上飞行图~~)

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楼主
发表于 2010-4-3 09:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我机子的配置如下:
  固郎450
  电机:飞越
  电机数据:kv值:3600rpm/V           
轴 径:ø3.17mm            
重 量(约):68g                 
工作效率: >90%
空载电流:3.4A
最大电流:45A
最大功率:450W            
   
电调:固郎40a
  舵机:海泰克65mg
  锁尾设备:GY401+9254
  配像真机壳  
   现在机子出现不能所谓,拆了两片对角大桨后配上无副翼平衡系统后就能锁,只要加多两片桨叶又出现不锁尾!



谈谈飞行感受,这旋翼头一个字“贼”灵活,和双桨无副翼一样,飞过无副翼的人就知道~
螺距需要降低原来的三分二,感觉很好!在有风的情况下有点像船遇见大浪一样摇啊摇~
运输不方便,需要拆桨运输及存放!
新手强烈建议不要购买类似此多桨及无副翼旋翼头!要有一定基本功的才是玩'它',要不是随时是'它'玩你!
现在又点想出掉,大家建议下该不该出~主要运输方面~

[ 本帖最后由 sumihehe 于 2010-4-5 12:51 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-4-3 09:22 | 只看该作者
换了4桨转速肯定会变低 可能会影响锁尾
修改油门和螺距曲线试试

最为极端的一个可能是马达扭力不够:em15:

[ 本帖最后由 lvzhong 于 2010-4-3 09:23 编辑 ]
3
发表于 2010-4-3 09:23 | 只看该作者
LZ哪里找到的4桨旋翼头?是450用的吗?
4
发表于 2010-4-3 09:32 | 只看该作者
泰世出的吧,3桨和5桨都有
5
 楼主| 发表于 2010-4-3 09:47 | 只看该作者
是450的
6
发表于 2010-4-3 10:20 | 只看该作者
沙发已回答了
7
 楼主| 发表于 2010-4-3 10:27 | 只看该作者
可是我已经把螺距减低了提高了转速了!
8
发表于 2010-4-3 10:45 | 只看该作者
换了4桨后机身自旋的扭力加大了。。你要改大点的尾桨夹跟尾桨。EDI的尾桨组应该可以。。这是我见过450最大的尾桨组了。。。
9
发表于 2010-4-3 12:44 | 只看该作者
尾桨转速太低 要改尾桨传动比 转速上不去估计换大尾桨也没用
要不把尾桨也改四桨

[ 本帖最后由 ASUKA 于 2010-4-3 12:45 编辑 ]
10
发表于 2010-4-3 12:55 | 只看该作者
没付翼好看,还有像真机壳也漂亮,盼楼主能成功解决锁尾问题。
11
发表于 2010-4-3 14:22 | 只看该作者
:em15: 另外配个泰世的无副翼系统不就得啦
12
 楼主| 发表于 2010-4-3 15:09 | 只看该作者
我把对边一对卸下来就是说剩下一对桨配无付翼系统能锁的非常死…四桨全上就锁不死…
13
发表于 2010-4-3 19:21 | 只看该作者
尾推也要装四桨。因为扭力大了两桨尾推不能完全抵消
14
 楼主| 发表于 2010-4-3 20:11 | 只看该作者
哪里能买到4桨的尾巴?
15
发表于 2010-4-3 20:31 | 只看该作者
我看到过3浆的尾巴  什么时候弄给你们看看
16
发表于 2010-4-3 22:07 | 只看该作者
原帖由 sumihehe 于 2010-4-3 20:11 发表
哪里能买到4桨的尾巴?

淘宝上有。我看过。自己搜下。免得广告嫌疑。呵呵!
17
 楼主| 发表于 2010-4-4 17:40 | 只看该作者
因私人原因,出此机壳及旋翼头
18
发表于 2010-4-4 17:55 | 只看该作者
出了可惜吧?
19
 楼主| 发表于 2010-4-4 18:02 | 只看该作者
如果有人要便宜出给你,不是被迫我很不舍得出
20
发表于 2010-4-4 18:09 | 只看该作者
加大尾桨,增加推力就能解决
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