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白天炸了两台JJ:em25: :em25: :em25: ...怀着悲痛的心情继续装机......
[ 本帖最后由 糖骆驼 于 2010-7-18 11:45 编辑 ] |
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机身部分
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主轴安装座有3个,预留了调节余地,调顺费了点劲
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定速仪探头--离合器罩上面原装留了5mm直径的磁铁安装位--哪找这么大的磁铁哦--汗
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贴心的设计--通过右边中间的调整旋钮,尾传动齿可以免拆调整间隙
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大齿盘采用全密封单向轴承(褐色部分)
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不只是装饰件,里面有两个启动头减震O圈
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注意OIL字样,指向处有加油孔
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机身基本成形了
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脚架的不等高设计产生了机身组装后的前倾动感效果
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薄---就一个字。竖着看怎么都不像90级油机
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电子设备安装开始
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十字盘舵机的特殊构造
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看来装KSM还是应该学上海老房用JR 6315HV舵机,那才叫一个漂亮啊!
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舵臂提供JR 和FUTABA两种(红色的JR,老房的照片上那种)
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传动系统相当复杂
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中间加的三块钢片90度连接传动轴,猜测是用于出现意外时泄力以保护舵机
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这张关键了,到目前为止最大的瑕疵,居然机身跟底座连接的一个螺丝位严重误差....这个问题该责问厂家了!! ...
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